去年10月上旬港口煤价的小高潮今年能够“虽迟但到”吗?悬着的心终是要落下来了

10月到今天为止已经过半，今年非电行业的“金九银十”中的“金九”拉动了煤价的一波涨势，虽然不及去年，但是也基本能算掀起了前3季度的一个小高潮，以5000大卡为例，9月初是740元/吨，9月底是772元/吨，9月涨幅达到了32元/吨，历史不能重提，就今年来说已经算是好行情了。

可是，今年的“银十”却有点不太给力，电厂需求已然不值得再提，建筑行业也不能跟往年相提并论，大秦线检修前提下港口库存稳步攀升，港口虽说没有出现大范围的晒码头，但是局部、个别时段的空泊现象多次发生……虽说做市场的不能完全依靠数据，但是眼下的各项数据确实是不怎么乐观。

国庆节后，市场煤价一直再往下走，港口不行、下游不行、产地也是不行。产地一波一波，一轮一轮的检查下，煤矿却频现库存压力，降价促销已经不能解决问题，昨天神华调降产地煤价，除基准价全部下调5元/吨外，量价联动政策也较上期做了调整，又出现了变相降价。