擦亮中国“智能驾驶”金字招牌

　　当下在自动驾驶领域，呈现出特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）、谷歌Waymo与中国的“萝卜快跑们”三足鼎立的态势。上述三股势力，不仅在技术、市场定位和发展动态上各具特色，也反映出中美两国在自动驾驶技术路线上的不同选择。

　　具体来看，作为行业龙头，Waymo入局最早、布局最深，在技术路线上采取“重硬件、轻软件”的模式；特斯拉正好相反，采取了“重软件、轻硬件”的无高精地图+纯视觉方案。

　　现阶段，美国自动驾驶技术的发展路线主要基于单车智能和车联网技术的结合。相较于美国，我国自动驾驶技术的发展路线更加注重单车智能，以及未来与车路云的协同。