挖掘航运保险市场发展潜力

　　“经过多年发展，中国已成为世界上航运设施体量最大、海上运输货物最多、船队规模位居世界前列的国家。但同时，航运金融、船舶管理、海事仲裁等高端航运服务业全球份额占比还很低。”近日，中国太保总裁赵永刚在第七届进博会“保险助力航运高质量发展2024国际论坛”上表示，中国航运业市场规模巨大、技术应用场景丰富、产业链完整，叠加数字化、智能化、绿色化带来的巨大机遇，保险助力航运高质量发展大有可为。

　　航运保险市场潜力较大，但需要打破增长瓶颈。“据统计，2023年我国在全球航运保险市场份额仅13%，与我国同期航运业多项主要指标居全球第一位的地位不匹配。”赵永刚认为，主要原因在于，欧美传统航运强国仍占据规则主导权，国内保险机构全球服务网络和海外风险识别能力有待提升，保险产品缺少创新性和竞争力，航运保险专业人才不足等。

　　随着政策红利期的到来，航运保险正劈波斩浪，努力疏通发展堵点。去年12月份，交通运输部等5部门发布《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》，将强化航运保险服务保障作为主要任务之一。党的二十届三中全会进一步明确，“提高航运保险承保能力和全球服务水平”。