证券时报网讯,中信建投研报指出,摩托车需求持续复苏,品牌阵营将出现分化。两轮车方面,受益于日元汇率贬值,叠加欧洲和新兴市场的需求复苏,日本企业预计2024年销量、收入和利润将超过最初预测,哈雷和印第安自2023年底开始持续下调2024年全年收入和利润目标,预计中国以外的海外市场竞争加剧将延续,中国企业有望在成熟市场抢占长尾份额。四轮车方面,头部品牌因需求走弱+库存高企+竞争加剧下调指引,但北美四轮车市场预计将在中长期内增长。
(文章来源:证券时报网)
证券时报网讯,中信建投研报指出,摩托车需求持续复苏,品牌阵营将出现分化。两轮车方面,受益于日元汇率贬值,叠加欧洲和新兴市场的需求复苏,日本企业预计2024年销量、收入和利润将超过最初预测,哈雷和印第安自2023年底开始持续下调2024年全年收入和利润目标,预计中国以外的海外市场竞争加剧将延续,中国企业有望在成熟市场抢占长尾份额。四轮车方面,头部品牌因需求走弱+库存高企+竞争加剧下调指引,但北美四轮车市场预计将在中长期内增长。
(文章来源:证券时报网)
报告网所有产经新闻是由用户上传分享,未经用户书面授权,请勿作商用!
如您想投稿,请将稿件发送至邮箱
seles@yuboinfo.com,审核录用后客服人员会联系您