“车路云一体化”与单车智能互为补充 专家称前者或能降低后者算力成本

　　“大家对于智能网联汽车存在误区，认为有了单车智能就不需要车联网。我认为，单车智能是智能网联汽车的基础，但是单车智能在感知、算力以及全局交通优化上存在局限性，很多车企也认同这一观点，单车智能与‘车路云一体化’是互补的关系。”

　　近日，在中国电动汽车百人会和中国国际贸易促进委员会机械行业分会联合主办的大军山·智能汽车科技大会（2024）上，中国信科集团副总经理、总工程师陈山枝向《中国经营报》记者谈及了他对“车路云一体化”与单车智能两条智能驾驶技术路线的看法。他认为，“车路云一体化”与“单车智能”模式并不矛盾，而是互为补充。

　　在发展智能网联汽车产业方面，单车智能与“车路云一体化”是我国主要关注的两大技术路线，我国政府正在推动用“两条腿走路”的思路去发展智能网联汽车。