融资、上市、洗牌，智能驾驶的2024年各有悲欢

　　界面新闻记者 | 李如嘉

　　今年，沉寂了一段时间的智能驾驶重回大众视野。以端到端开始，再到萝卜快跑、特斯拉在Robotaxi（无人驾驶出租车）上宣布新进展，以及数个自动驾驶公司的上市，都将智能驾驶不断推向舞台中央。新的融资也在进入赛道，智能驾驶公司的整体融资金额和笔数同比都有明显上升。但同时，也有一波企业传来高管出走、裁员，乃至清盘的消息。

　　“今年整个智能驾驶领域的投融资情况要优于去年。”辰韬资本执行总经理刘煜冬告诉界面新闻。他表示，除了有去年一级市场整体情况不佳的因素，对于智能驾驶也有技术发展早期的泡沫和实际业务进展不足的矛盾，带来的预期落空的感觉，导致很多投资者对这个赛道信心不足。