近日,车企陆续公布2024年12月及全年销量。
《中国经营报》注意到,在这场年终大考中,理想汽车以50万辆的交付佳绩,一马当先领跑新势力阵营;一汽-大众则凭借全年累计终端销售整车1659107辆(涵盖奥迪进口车)的雄厚实力,稳坐国内合资车企冠军宝座,更为瞩目的是,比亚迪成功打破上汽集团长达18年的国内销量霸主地位,一举夺魁。
全国乘联会秘书长崔东树表示,2024年全国车市走势呈现U型增长态势,下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强,推动2024年全年车市预计零售2294万台。
近日,车企陆续公布2024年12月及全年销量。
《中国经营报》注意到,在这场年终大考中,理想汽车以50万辆的交付佳绩,一马当先领跑新势力阵营;一汽-大众则凭借全年累计终端销售整车1659107辆(涵盖奥迪进口车)的雄厚实力,稳坐国内合资车企冠军宝座,更为瞩目的是,比亚迪成功打破上汽集团长达18年的国内销量霸主地位,一举夺魁。
全国乘联会秘书长崔东树表示,2024年全国车市走势呈现U型增长态势,下半年的以旧换新和报废更新补贴政策力度超强,推动2024年全年车市预计零售2294万台。
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