建立高赔付风险分担机制 新能源车险实现愿保尽保

　　金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》）创新优化了新能源车险供给，提出建立高赔付风险分担机制、稳妥优化自主定价系数浮动范围、丰富商业车险产品、优化商业车险基准费率等多项举措。中国保险行业协会、上海保险交易所同日发布公告称，搭建“车险好投保”平台，推动高赔付风险分担机制落地。

　　业内专家表示，这些措施针对性地解决了新能源车险投保难、投保贵、承保亏等问题，包括化解高风险新能源汽车“投保难”问题，提升新能源车险定价科学性，进一步满足新能源网约车保障新需求等，实现消费者愿保尽保。

　　“车险好投保”平台上线