今冬明春尿素市场预测

    十月过后，随着寒意的悄然来袭，尿素淡季如期而至。近日，河南地区尿素价格小幅反弹结束，全国市场正式进入淡季状态。然而，记者在最新公布的《尿素企业停车情况统计表》中发现，10月份国内部分尿素厂家已经恢复开车，国内目前停车的尿素企业约有27家，停车产能大约492万吨，停车率在8%左右，而9月份停车率为13%。 

    并且本月国内还将有个别尿素厂家新装置投产或改造扩产，总产能增加近80万吨左右，其中就包括中国核工业建峰化工总厂和中石油塔里木化肥项目。

　　面对国内尿素产能严重供大于求的当下，淡季期间还有这么多新增产能，如何将尿素产销平衡，人们将希望寄托在了俩“救星”——国际市场和国家淡储上。

　　淡储:救市良药化解燃眉之急 

　　与出口相比，淡储是消耗国内过剩产能的稳定良策，它将有力地促进淡储拿货数量的增加，厂商联合化解库存压力，为明年春季用肥提供坚实的保障。9月底，国家发改委召开2009—2010年度化肥淡季商业储备工作会议，根据规划，今年淡储总量将控制在1600万吨，其中尿素占到800万吨左右，可解当下燃眉之急，但是考虑到财务费用、仓储成本以及明年春季市场的不确定性，主观和客观因素都使国内尿素价格在整体上保持低位运行。

　　承担淡储任务的企业虽然可以得到国家的优惠政策和贷款，但随着近些年国内尿素产能的不断猛增，企业经营的风险系数也与之增加。同时，800万吨的库存终归还要投放市场，加上春耕期间企业的产能膨胀，加大市场供给量，春季市场价格能否反弹成为人们的后顾之忧。

　　河南一位大型尿素生产厂家负责人担心：企业不会轻易停车，停车时间久了，装置就报废了，如此大规模的生产和新增产能，明年的市场很难出现今年春耕时期的有力反弹，这是一场无法预测的赌局。

　　原料：价格不稳微利经营 

　　自2008年以来，无烟煤价格飞涨，即使遇到全球金融危机暴发，无烟煤价格降幅也有限，加上去年底山西、河南大批煤矿停产进行安全整顿，价格不降反升。煤炭价格坚挺和氮肥价格大幅度下跌导致煤头企业面临严重的生存危机。

　　近期山西煤炭企业进行大规模重组，2000多家煤炭企业并购为100家，“煤老板”一词将成为历史，重组之后的煤炭产能将会增加，7—8月的百余元下跌已经证明了煤炭价格的不稳定，国庆过后国内尿素需求量减少，尿素价格很有可能跌至1400元/吨，甚至会更低，尿素市场将会又一次“崩盘”。

　　煤头企业的危机同样也适用气头企业，国家对化肥用天然气给予的优惠可能取消，同时供应量不能满足生产需求，天然气成本也逐年增加。今年以来，气头企业也只能微利经营，情况并不乐观。

　　出口：港口的颜色由黑变白  

　　“以往的港口堆的是成堆的煤，现在都变成了白花花的尿素，黑的变成白的，都等着出口”，某贸易公司工作人员形象地比喻。

　　在刚刚落幕的氮肥营销工作会议上，针对今年后两个月的尿素出口，相关人士呼吁，“作为应急措施，尽快取消尿素出口关税，通过适量出口提振市场信心。”呼吁一出，参会代表立刻摆出一副无奈的表情，如果根据当前成本出厂价按1500元/吨计算，运输及港口费用需要110元吨，淡季关税161元/吨，折合FOB成本是260美元/吨，就算是免征关税也要236美元/吨，此般价格出口没有优势。

　　在国际市场方面，除印度等少数几个国家由于本国政府对化肥价格实行高额补贴使化肥的实际消费保持稳定甚至略增之外，2009年受全球金融危机的影响，国际肥料工业联合会（IFA）预计今年全球尿素消费量将同比下降1.6%。第四季度国际市场尿素供需缺口不大，尽管后两个月中国尿素仍将继续出口，但是价格可能仅保持在前期出口的水平，因此对国内尿素市场的拉动作用可能不太明显。

　　小结：市场波动频繁  跌涨周期缩短

　　2009年，我国尿素新增装置产能498万吨，包括河南心连心、江苏恒盛、江苏灵谷、山东瑞星、河北东光等9个生产厂家，其中中国核工业建峰化工总厂和中石油塔里木化肥项目均是产能达到80万吨的气头企业。

　　截至2009年，尿素产能超百万吨的生产企业17家，占总产能的68%，根据中国氮肥工业协会预测，2009年按1—10月份产能发挥水平计算，全年尿素产量约5500万吨左右，到了2010年，我国尿素产能将达到6600万吨，产量将会上升到5700万吨。由此预测，2009年尿素产量5500万吨，出口350万吨，工农业需求4700万吨，尿素资源量富裕450万吨。

　　今冬明春尿素出厂价将在1400元—1600元/吨之间徘徊，市场将会频繁波动，跌涨周期缩短，频率增加。