沈阳电动车新规 快递行业受阻

　　一般市内的快递运送业务都是用电动自行车来完成的，因为有了电动车，不仅节约了时间，还提高了送货效率，一般快递员每天送件数量超百件，少的时候也有四五十件。如果按照每天60件，工作10小时计算，那么每小时就得送6件，也就是说10分钟就得送掉一件，如果没有电动车那么效率将大大降低。

　　然而，沈阳市政府公布了关于加强电动自行车管理的通告，通告指出自7月1日起，沈阳市电动自行车将实施注册登记管理，并由公安机关发放牌证。根据规定，注册登记的电动自行车轮胎宽度不大于54毫米，整车质量不大于40公斤，最高车速不大于20公里/小时。

　　电动车上牌是正确的，只是如此严格的限制，给沈阳将近60家的快递行业造成了交通上的极大限制。几乎所有的电动车轮胎都超过了54毫米，整车质量超过40公斤更是普遍。上牌几乎是不太可能了，是否沈阳电动车新规真的过于苛刻了呢。

　　一家知名快递公司负责人林先生告诉记者，目前快递行业利润只有10%左右，因此送件数量就显得尤为重要，没有良好的运输工具是不行的。换成是汽车不仅仅加大了成本，而且有很多小巷子根本是没办法进去的。目前已经有快递协会的意图和沈阳政府进行沟通协商，希望能够圆满的解决两者之间的矛盾。