2017年汽车行业的发展前景分析：车市回落增速预期5%

　　我国汽车工业把握住了全球分工和汽车制造产业转移的历史机遇，实现了跨越式的发展，现已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。近年来我国汽车销量数据及2017年汽车行业的发展前景分析详情如下。

　　2000年，我国汽车产量仅为206.91万辆，位列世界第八。2009年，我国汽车产量达到1，379.10万辆，首次成为世界第一大汽车生产国。2012-2015年，我国汽车产量分别为1，927.18万辆、2，211.68万辆、2，372.29万辆和2，450.33万辆，同比增长4.63%、14.76%、7.26%和3.29%；销量分别为1，930.64万辆、2，198.41万辆、2，349.19万辆和2，459.76万辆，同比增长4.33%、13.87%、6.86%和4.71%。

　　据中国报告大厅发布的2016-2021年中国汽车整车行业市场供需前景预测深度研究报告数据显示，2016年汽车销售2，802.8万辆，同比增长13.7%，比上年同期提升9.0个百分点。其中乘用车销售2，437.7万辆，同比增长14.9%；商用车销售365.1万辆，同比增长5.8%。12月新能源汽车生产8.9万辆，销售10.4万辆，同比分别增长16.8%和23.5%。2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%。

　　在近些年中国汽车市场已经呈现微增长的态势下，2016年汽车产销分别取得14.46%和13.65%的高增长确实算是不小的惊喜。

　　2017年汽车行业的发展前景分析

　　中汽协对2017年中国汽车销量预测为2940万辆左右，汽车增速为5%。据中汽协相关负责人介绍，在2017年，中国品牌汽车能力将进一步强化，并呈逐级上升势头；新能源汽车在迎来飞速发展的2015、2016年之后，将在2017年面临后补贴时代的真正市场考验，2017年的中国汽车产业将是充满变数的一年。

　　5%预测不乏担忧

　　按照惯例，中国汽车工业协会还对2017年中国汽车市场进行了预测。2017年，我国汽车市场增速将达到5%，销量为2940万辆。其中，乘用车增速5%，销量将达到2570万辆；商用车增速为2%左右，销量为370万辆。

　　陈士华认为，2017年的车市发展主要受到以下因素的影响：1.消费者对汽车的刚性需求。目前我国千人汽车保有量与发达国家相比还有较大差距，随着经济的发展，收入的提高，未来对汽车的消费需求依旧会有很大的增长空间；2.宏观经济下，市场资金充裕，流动性有所增加，房地产发展会带动汽车消费；3. 三线及以下市场的增长潜力。

　　2017年汽车行业的发展前景报告显示，虽然宏观环境诸多利好因素的支撑，但从去年超13%的增速到今年5%增速预期，这之间的差距也不乏业内对市场起伏的担忧。在去年年底各项产业政策正式披露前，已有行业人士指出，“2016年的车市已很大程度透支了2017年的购买力，2017年一季度预计车市将有所回落。”小排量政策购置税新政、新能源汽车补贴退坡、新能源汽车目录重审等政策因素究竟影响几何，一季度市场表现或将给出答案。