2016年,众泰汽车的销量为33万台,比预期目标还多了三万台。众泰官方还表示将在2017年调整战略,启动平台化,逐步推进一体化。以下是众泰汽车发展战略。
据悉,众泰的一体化平台的开发分为四个步骤:整车的功能组分块——各模块的系列化设计—— 一体化平台技术开发——最终目标是所有车型开发均在一体化平台。在2016年,众泰已经完成对两个整车平台车型资源的梳理,后续会持续跟进一体化。
另一方面,众泰规划在2018年达到量产自动驾驶车的目标。众泰汽车的自动驾驶汽车规划总共分为四个阶段:实现城市、高速公路场景样车开发——在高速公路自动驾驶的汽车——量产可以在城市特定路况自动驾驶的汽车——实现全路况的自动驾驶。
还有,通过健全服务流程、开展星级评定、持续进行技能培训、完善管理机制、实施“双向外出”服务等措施来打造五星级标准,提供 “私人管家和定制式”贴心服务。伴随着中国制造2025战略的深入实施,众泰汽车将加大人才引进和国际资源整合,大力发展智能汽车和新能源汽车,通过融合创新完善众泰Tye-net智控系统,争取在3年内打造出具有众泰特色的智能新型汽车。
众泰汽车,如今对于中国汽车市场来说,不能说如雷贯耳,也可以说是名声大噪。成名源于山寨,而且山寨路上越走越远,美之曰“逆向开发”。 所以,在不久的将来,凭借更多的作品,或许将助力众泰2017年40万辆销售目标。不过,这样的山寨能否有一个长远的未来,是否还能逆袭呢?还要看未来的众泰汽车发展战略和规划是否能够执行下去!