轿车行业现状

　　相比世界其他主要国家，我国汽车工业足足晚了半个多世纪。近几年，我国汽车行业集中度持续提升，盈利能力持续上行。截止2018年前两月汽车累计销量为452.68万辆，同比增长1.53%。以下是轿车行业现状分析。

　　我国汽车行业经历了高速增长-爆发-新常态平稳增长的过程。轿车行业分析，2001年汽车销量236万辆。2002年4月-2004年5月，汽车销量进入第一轮为期两年的高速增长期，期间平均同比增长率达37.91%。2005年11月-2008年3月，汽车销量进入第二轮为期两年的次高速增张，期间平均同比增长率达24.22%。2009年4月-2010年12月之间出现爆发增长，期间平均同比增长率达59.32%，最高同比增长幅度126.15%。2012年以后，汽车行业进入一种“新常态”：销量增幅变动减小，月度销量同比去年同期增速平均为7.89%。

　　进入2013年，我国经济型轿车新品陆续问世，社会各界对经济型轿车期待良久，业内人士关心备至，新车型不断涌现，我国经济型轿车面临一个市场导入期，将对我国轿车市场产生重大影响。由于诸多因素的影响，我国经济型轿车产业的发展道路多年来一直良多坎坷，我国从20世纪80年代中叶发展经济型轿车产业，在某些时候已形成一定的规模。轿车行业现状分析，经济型轿车市场也不断成长，成为我国出租车市场和家用轿车市场的主体。