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2025-2030年全球与中国航空运输及机场行业市场现状调
2025-10-16
航空运输月度专题：客座率维持高位，座收或超预期
- 2025-09-17 13:01:37上传人：Ta**泰特
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本期内容提要:事件：各航司发布2025年8月经营数据。投资建议2025年初至今，行业客座率高位持续。供需方面，航司国内线运力投放低增速，重点增投海外航线。航司机队引进净增速基本在3%以下，供给相对紧张。客座率持续高位，同比及对比19年同期均有提升，国内线表现尤为突出。周转量上，国内线周转量同比稳增，国际线周转量大
- 1投资建议
- 2运力投放增速放缓，客座率高位、票价环比改善
- 2.1行业客座率高位，运力同比增速放缓
- 2.2票价：八月票价跌幅环比上月收窄
- 2.3油汇：Q3航油均价同比 -11.2%，人民币汇率走强
- 3航司主要增投国际线运力，国内线客座率高位
- 3.1运营情况： 8月航司国内线客座率高位提升
- 3.2机队引进： 8月国航净增加 6架客机，数量最多
- 4风险因素
- 表 目 录
- 表1： 航空行业重点公司估值表（ 2025/9/16）
- 表2： 六家上市航司 2025年8月当月运营情况一览
- 表3： 六家上市航司 2025年1~8月累计运营情况一览
- 表4： 六家上市航司 2025年8月末机队规模
- 图 目 录
- 图1： 7月民航业 ASK/RPK较2019年同期+22.8%/+24.2%
- 图2： 7月民航业客座率较 2019年同期+0.9pct
- 图3： 7月当月民航业 ASK/RPK同比分别 +5.5%/+6.1%
- 图4： 7月当月民航业客座率同比 +0.5pct
- 图5： 装载PW1100发动机的飞机停飞情况
- 图6： 六大航司停飞 21天的飞机占比情况
- 图7： 2025年7月，国内线周转量同比增长 3.9%
- 图8： 2025年7月国际及地区线周转量恢复至 19年的100.3%
- 图9： 春节后日度票价表现
- 图10： 综合平均单程票价波动
- 图11： 境内票价及国际地区票价波动
- 图12： 北京-上海互飞航线平均票价波动
- 图13： 北京-深圳互飞航线平均票价波动
- 图14： 北京-广州互飞航线平均票价波动
- 图15： 上海-深圳互飞航线平均票价波动
- 图16： 上海-广州互飞航线平均票价波动
- 图17： 航空煤油含税出厂价变化（元 /吨）
- 图18： 布伦特原油价格波动（美元 /桶）
- 图19： 航空燃油附加费波动情况
- 图20： 汇率波动情况
- 图21： 各航司当月国内线 ASK同比变动
- 图22： 各航司当月国际线 ASK较2019年同期恢复率
- 图23： 各航司当月国内线 RPK同比变动
- 图24： 各航司当月国际线 RPK较2019年同期恢复率
- 图25： 各航司当月国内线客座率较 2019年同期差距
- 图26： 各航司当月国际线客座率较 2019年同期差距
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