梅赛德斯—奔驰召回部分国产及进口汽车
月29日，国家市场监督管理总局发布公告显示，梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划。
0367奔驰行业研究分析
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奔驰行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估奔驰行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 奔驰行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 奔驰行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
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徐闻港奔驰车主砸车处罚决定书曝光！被砸车辆定损500元
湛江徐闻港奔驰车主砸车事件原视频披露。3月31日，南都记者从最先披露此事的博主、被砸奇瑞车车主账号“五莲徐八月”最新公布的事发时原视频了解到，奔驰车主砸车前曾遭奇瑞车用车头顶撞。该账号披露的徐闻警方行政处罚决定书显示，奇瑞车引擎盖的定损为500元。 南都此前曾连续报道发生在徐闻港的这起砸车事件，其引发的疑问至今未消。
09003-312024了解更多 -
3月乘用车召回延续低位 奔驰占比78.12%
月，国内共发布12起乘用车召回公告，涉及10个品牌的共计459937辆乘用车被召回，同比增长137.36%，环比下降2.10%，召回规模与上一个月相当，依旧处于低位。在发布召回公告的10个品牌中，有8个品牌召回了进口车型，其中6个品牌召回的全部为进口车型。此外，“问题燃油泵”依然“在线”，讴歌因问题燃油泵召回12辆进口AcuraNSX。
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梅赛德斯-奔驰迈巴赫首款量产纯电车型即将在国内上市
月9日，梅赛德斯-奔驰官微公布2024北京车展参展信息。信息显示，梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车将于4月25日开幕的北京车展上全球首发，奔驰CLA级概念车将中国首发，迈巴赫首款量产纯电车型EQS纯电SUV将于中国上市。
07504-092024了解更多 -
华为和北汽首款合作车型定名享界S9 对标奔驰、宝马和奥迪D级车
月23日，在北京举行的华为和赛力斯合作的新M5新车发布会上，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为鸿蒙智行有四家车企合作伙伴，和赛力斯合作的问界，和奇瑞合作的智界，接下来还有和北汽合作的享界，“和江淮汽车合作的产品还在路上。
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美国司法部结束对梅赛德斯-奔驰柴油排放问题的调查
月27日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员，负责诚信经营、法律事务及可持续发展的白韵格（RenataJungoBrüngger）接受采访时表示，公司在3月份收到了美国司法部的一封信，信中通知，针对公司柴油排放的刑事调查已经结束。
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全新G级越野车家族领衔 奔驰全品牌21款车型亮相2024北京车展
月25日，奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆本届北京国际车展，全新奔驰模块化架构MMA平台与自研操作架构MB.OS，在机械性能、驾控体验、豪华尊享、智能化与数字化方面全面进阶。
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“纯电大G”迎全球首秀！奔驰实现全品牌量产电动化
“纯电大G”来了！4月24日，全新梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）纯电G级越野车迎来全球首秀，新车外观延续了奔驰G级家族的“方盒子”造型，搭载了4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，116千瓦时的电池组可实现CLTC工况下约570公里的续航里程。随着纯电G级越野车的亮相，奔驰正式实现全品牌量产电动化。
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大众、宝马、奔驰领衔！德系车企表态“加大在华投入” 专家称或促进新能源汽车产业链发展
中国新能源汽车市场的快速发展，出现了诸多国际车企加大在中国投入的信息。日前，《每日经济新闻》记者从大众汽车集团方面了解到，大众汽车集团正携手合作伙伴小鹏汽车，共同开发基于区域控制及准中央计算的电子电气架构——CEA，加快“在中国，为中国”的创新步伐。此外，央视报道称，前不久德国总理朔尔茨访华。
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5年研发投入105亿元 奔驰中国研发进入反哺全球新阶段
“我们将发挥（中国）本土人才优势，提速本土创新，主导更多全球研发项目，同时，我们将继续深化和本土科技公司的合作，为整个行业的科技创新作出贡献。”4月19日，梅赛德斯-奔驰上海研发中心揭幕仪式上，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发和采购负责人欧立甫（OliverLcher）用中文说道。
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梅赛德斯-奔驰召回共计92544辆汽车 因蓄电池接地线接地端固定螺栓隐患等
市场监管总局4月12日公布，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月12日起，召回以下车辆。一、召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计2790辆。
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奔驰、宝马高管随德国总理访华 坚定发展中国市场
应国务院总理李强邀请，德国总理奥拉夫·朔尔茨（OlafScholz）于4月14日至16日对中国进行正式访问，这是朔尔茨就任总理以来第二次访问中国。梅赛德斯-奔驰、宝马、西门子、博世等企业高管也在朔尔茨此次访华的随行之列。中国是奔驰、宝马等德系汽车制造商在全球最大的单一市场，同时拥有其重要的研发生产基地。德国汽车品牌和相关零部件企业近年来纷纷加大在中国市场的投资力度。
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德国总理率奔驰、宝马等10余德企高管访华 企业：持续深化与中国伙伴的合作
月15日晚间，即访华之行的第二天，德国总理朔尔茨搭乘专机抵达北京。北京是朔尔茨此次访华的第三站，4月14日与15日，他分别在重庆和上海进行访问。此次随朔尔茨一同访华的代表团成员中，除了德国环境、农业、交通3名内阁部长外，还有10多位德国企业高管，其中包括西门子董事会主席、总裁兼CEO博乐仁、拜耳CEO比尔·安德森、梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松、宝马集团董事长齐普策。
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梅赛德斯-奔驰召回共计92544辆汽车 涉及进口E级、CLS、GLE SUV等
南方财经4月12日电，市场监管总局12日公布，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年4月12日起，召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车，共计2790辆。召回生产日期在2023年5月3日至2023年5月10日期间的部分进口GLESUV汽车，共计79辆。
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