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船舶燃料行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估船舶燃料行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 船舶燃料行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势，从而做出明智的投资、经营和政策选择。 船舶燃料行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
【上海副市长华源：加快布局绿色甲醇、LNG等船舶清洁燃料供应链 进一步推广纯电动船舶等绿色运输工具】上海市委常委、副市长华源今日在国新办新闻发布会上表示，将以发展高端航运服务业作为一个突破口，进一步做强枢纽功能，推动航运数字化、智能化、绿色化转型，为落实好国家重大战略作出上海更大的贡献。具体来讲有三个方面：一是优服务。大力发展航运保险、海事仲裁等高端航运服务。二是强枢纽。总的来讲，就是要持续完善海港、
02712月7日，在中船长兴造船基地，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司向法国达飞集团交付了全球首艘1.3万标准箱（TEU）液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船。这艘船被命名为“CMACGMBAHIA”号，是达飞订造的6艘系列船中的首制船，未来将运营于南美航线。该船由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计，总长336米、型宽51米、型深26.8米、设计服务航速21节。
0199上证报中国证券网讯（记者韩远飞）11月29日，中石化中海船舶燃料供应有限公司在大连湾客运码头顺利为中远海运客运有限公司所属的“长山岛”轮加注100吨生物燃料油（B24），这是国内开展的首次内贸航行船舶生物燃料油加注业务，将有力推进大连港燃料加注服务水平发展，助力绿色航运持续发展。
04162月1日，由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的首台船舶甲醇燃料供给系统完成验收，这是推动绿色船舶自主配套和国产化迈出的坚实一步。甲醇作为船用清洁燃料，具有良好的经济性、安全性和可获得性，受到全球航运市场的广泛青睐。船舶甲醇燃料供给系统是为甲醇双燃料发动机提供持续稳定燃料供给的关键设备。
0471中新社广州12月1日电(郭军林仁志)中国自主研制的首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日在广州完成验收。该系统由中国船舶集团广东广船国际海洋科技研究院有限公司(以下简称“广船国际海科院”)自主研发制造。据了解，甲醇作为船用清洁燃料，具有良好的经济性、安全性和可获得性，受到全球航运市场的广泛青睐。船舶甲醇燃料供给系统是为甲醇双燃料发动机提供持续稳定燃料供给的关键设备。
0133由中国船舶集团广船国际海科院自主研发制造的国产首台船舶甲醇燃料供给系统12月1日完成验收。验收仪式上，广船国际和子公司广船国际海科院签订了10台甲醇燃料供给系统采购协议。甲醇作为船用清洁燃料，具有良好的经济性、安全性和可获得性，受到全球航运市场的广泛青睐。船舶甲醇燃料供给系统是为甲醇双燃料发动机提供持续稳定燃料供给的关键设备。
0266中国船舶大连造船联合中船贸易15日与招商轮船签订1艘30.6万吨甲醇双燃料动力智能超大型油轮(VLCC)新船订单，这是全球首艘甲醇双燃料动力VLCC。招商轮船在14日晚间发布的公告中称，公司通过下属境外全资子公司与大连造船签署了建造1艘甲醇双燃料动力VLCC油轮的《船舶订造协议》，单船净船价约1.08亿美元，交船期预计为2025年底。
0500上港集团副总裁张欣在9月12日举行的新闻发布会上表示，在航运新能源加注方面，2022年，上港集团开始为国际航行船舶提供保税LNG同步加注服务。目前，已累计加注53艘次，加注保税LNG29.4万立方米。今年3月，上港集团与中远海运集团、法国达飞集团共同签署了《关于开展港口船用绿色甲醇供应合作的备忘录》。
0500近年来，为满足国际海事组织日益严格的温室气体排放要求，绿色船舶成为世界主要国家关注的重点。这其中，氢燃料电池以其能量转换效率高、零排放、无污染等优点成为氢能船舶应用的理想材料之一。2023年3月，瑞典企业PowerCell宣布与挪威电气集成商SEAM签署全球最大氢动力船舶项目，将为两艘渡轮提供氢燃料电池解决方案。
0500交通运输部发布关于创新海事服务支持全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放的意见。其中提出，支持开展氢燃料、锂电池等清洁能源和新能源动力船舶的示范应用，推进船舶靠港按规定使用岸电，促进船舶节能减排。鼓励有关单位对使用岸电的船舶实施优先通行等措施。支持深圳市鼓励到港海船使用硫含量不高于0.1%m/m的低硫燃油。支持开展液化天然气(LNG)、甲醇等船舶清洁燃料加注业务。
0500A:不锈钢棒材产业的主要市场参与者包括：1. 公司：包括Arce
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