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纯电动车行业研究分析

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     纯电动车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估纯电动车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 纯电动车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 纯电动车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • Honda中国推出全新动车品牌“烨” 到2027年推出6款车型

    南方财经4月16日电,今日Honda中国推出全新纯电动车品牌,命名为“烨”,意为“璀璨、闪耀”。Honda中国方面表示,烨品牌以中国用户需求为核心,依托全新电动专属架构和先进电动智能技术打造,将率先全球启用专属于新一代纯电动策划的全新H标识,到2027年烨品牌将推出6款车型。

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    04-162024
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  • 上海春节车市:插混车销量复苏好于动车

    尽管春节假期是历年车市最冷清的时间节点,但多家车企和经销商都安排了销售人员值守,不放弃潜在的成交机会。领克汽车一家4S店总经理表示,该店整个春节假期都有销售人员轮休值班,正月初三后开始有消费者上门看车,虽然人不多,但零星总有客户到店,假期期间收了大约10个订单。理想汽车一家门店销售人员告诉记者,该门店春节假期期间每天有4名销售人员上班,平均每天签单1~2单。

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    02-182024
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  • 乘联会:1月动车增长压力大 2024年价格战仍将激烈

    乘联会预计,今年2月份车市销量将处于年内“绝对低谷”的状态。2月8日,乘联会发布的数据显示,2024年1月中国乘用车市场零售销量达到203.5万辆,同比增长57.4%,环比下降13.9%。乘联会分析认为,2024年1月车市依旧可以说是实现了预期中的开门红走势,同比增长57.4%。

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    02-082024
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  • 车身尺寸可调 iEV公司推出两款动车

      [汽车之家 新闻]  近日,有外媒曝出,德国iEV公司经过了16年的研发后,生产了一款名为iEV X汽车,该车将推出两个版本,具有环保和节省空间的特性,同时还可以满足人们对舒适度和安全性的需求,除此之外,新车最大亮点是其车身尺寸可以根据驾驶员的需求进行调节。  新车外观整体设计并不复杂,长宽高分别为1600/780/1350mm,若需要携带乘客,车身长度可延伸至1900mm,如果车辆除了要载客

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    08-202018
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  • 奔驰段建军:未来4年推超10款动车

      [汽车之家 新闻]  8月31日成都车展期间,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军在接受汽车之家对话时,详细介绍了奔驰电动化的思考和布局。奔驰首款旗下电动子品牌EQ的首款量产车——奔驰EQC(参数|询价)将在9月4日的瑞典斯德哥尔摩正式发布,于2019年底在北京奔驰的顺义工厂下线。到2022年,奔驰在全球会推出超过10余款纯电动车。  随着新能源政策补贴的退坡和中国品牌电动车推陈

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    09-032018
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  • Kreisel推出动车2挡自动变速箱

      [汽车之家 新闻]  日前,有海外媒体报道称,一家名为Kreisel Electric的奥地利公司与Sala Drive合作开发了一种专门设计用于纯电驱动系统的2挡自动变速箱。这种新型变速箱已投入生产,可处理800马力和894牛·米的动力传递。如此高的负载能力使其能适用于中小型运输卡车或大型卡车和15吨以下的公共汽车。该变速箱能够与双电机或单电机组成动力系统。『配图为2挡自动变速箱和双电机组成

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    09-112018
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  • 国能新能源将获第十张动车生产资质

      [汽车之家 新闻]  又一家造车新势力即将正式登场。10月17日,工信部发布了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中,国能新能源汽车有限责任公司(简称“国能新能源”)列入。此次公告时间截至10月23日,这意味着,若无意外,国能新能源生产项目将获得工信部审批通过,成为全国第10家拿下纯电动乘用车生产资质(简称“资质”)的企业。  国能新能源2015年6月

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    10-172018
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  • 制动助力隐患 北汽召回69358辆动车

      [汽车之家 新闻]  日前,北京汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年12月1日起,召回以下部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车,共计69358辆。 召回范围:  2012年2月28日至2018年5月8日期间生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系

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    11-302018
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  • 韩系电池迎拐点 LG等入进动车公告

      [汽车之家 行业]  韩系动力电池在中国市场将迎来一次重要的拐点。4月8日,工信部网站发布了第318批机动车企业和产品公告(下称“产品公告”),以及2019年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称“推荐目录”),来自重庆金康瑞驰的1款纯电动轿车以及来自东风雷诺风诺牌的4款纯电动轿车位列其中,两款汽车分别搭载由三星(天津)电池有限公司和南京乐金化学新能源电池有限公司生产的动力电池,而这两

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    04-112019
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  • 雷克萨斯拟在中国等地推出首款动车

      [汽车之家 行业]  据欧洲汽车新闻网报道,雷克萨斯国际总裁泽良宏(Yoshihiro Sawa)表示,为了满足中国和欧洲市场的需求,雷克萨斯目前正在研制第一款电动汽车。但确切地说,这款车型将是什么,什么时候会出现,丰田汽车仍在努力。  上周,雷克萨斯在上海车展上推出了高端商务MPV LM。当时,泽良宏在接受对话时表示,“未来我们肯定需要一辆电动车,但我不能透露什么时候或什么样子的。”  中国

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    04-242019
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  • 现代汽车计划2025年前推出16款动车

      [汽车之家 行业]  据外媒报道,现代汽车集团近日表示,计划在2025年之前推出16款纯电动车型,并在当年将纯电动车型总销量提升至56万辆。现代汽车称,这一计划是出于技术研发,以及追赶竞争对手的要求。  不过,分析人士并不认同,他们认为这一目标过于保守,且很难实现成本降低。此前大众汽车曾发布消息称预计在未来十年内生产2200万辆电动汽车,通用汽车公司的目标则是到2026年每年销售100万辆电动

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    10-252019
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  • 动力争议 通用称自动驾驶应为动车

      [汽车之家 行业]  自动驾驶备受关注,那么自动驾驶汽车与哪种动力路线更“般配”?据外媒报道,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)近日发表了观点:所有自动驾驶汽车都应为纯电动汽车,而不是混合动力或者插电式混合动力汽车。  据悉,通用汽车原计划在2020年国际消费电子展(CES)上推出一款新型电动汽车,由于罢工事件,未能在最后期限完成制造,最终决定取消参展计划。据推测,该车型可能

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    12-192019
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  • 土耳其决定投资37亿美元生产动车

      [汽车之家 新能源]  日前,有海外媒体报道称,土耳其计划投资37亿美元(约合人民币257亿元)生产纯电动车,主要用于支持土耳其本土品牌TOGG,并预计在2022年达到年产17.5万辆纯电动车的行业水平。  就在几天前,TOGG发布了两款原型车,其中一款为纯电动紧凑型SUV车型,造型由宾尼法利纳参与设计,预计在2022年推出。另一款为纯电动紧凑型轿车,预计在2024年推出量产版车型。而近日,土

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    12-312019
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  • 马斯克认为地下交通系统仅适于动车

      [汽车之家 新能源]  日前,有海外媒体报道称,The Boring创始人埃隆·马斯克认为地下交通系统仅适用于纯电动车,毕竟隧道内不燃油车的尾气排出可能是个问题。  马斯克最近在社交平台上发起了一项民意调查,要求人们对“是否应该建设城市地下隧道交通系统以缓解拥堵”进行投票,可选答案为“是”、“也许”和“不,我还是喜欢地面交通”。在临近投票截止时,赞成的票数达到了145.8万票。  马斯克认为:

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    12-312019
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  • CEO

    PSA集团CEO唐唯实:动车没市场需求

      [汽车之家 行业]  随着电动化趋势的不断深化,越来越多的传统车企开始大力转型,大众、奔驰等企业纷纷在电动化领域投入重金,但与此同时,同为欧洲车企的标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”)首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)却公开唱衰电动化前景。据路透社报道,在最近的一次电话会议中,唐唯实表示纯电动汽车只能吸引“环保成瘾者”,缺乏吸引主流消费者所需的更广泛吸引力,当市场取消补贴时,

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    03-052020
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