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换电站行业研究分析

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     换电站行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估换电站行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 换电站行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 换电站行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 汽车行业月度报告:超充/电迎高增长期,高速充电站成新能源汽车渗透率“破局点”

      众车企纷纷布局800V电气架构及换电车型  2022年11月21日,哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,并推出了800VSiC高性能电驱系统。至此,包括了比亚迪、吉利、长安、长城以及国内头部新势力的一众车企均已宣布使用800V电气架构进行新车研发工作。除此,包括了蔚来、北汽、吉利、广汽埃安、上汽飞凡等车企宣布将持续推出换电车型。两大补能技术路线齐头并进,有望共同推动电动汽车补能

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    12-082022
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  • 大制造行业周报:上海国际充电桩及电站展览会开幕在即,充电桩产业链景气度持续向上

    核心观点  我们认为2023年中国经济出口压力持续增加,但疫情管控影响逐渐降低回归正常生活,主要经济增长动力有望持续修复。国内加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。二十大定调强化双循环建设的必要性,也是国家安全保障的基本要求。  本周是2023年6月第1周,本周传媒、计算机、通信、有色金属和房地产等板块表现居前,煤炭、医药生物、电力设备、美容护理和农林牧渔等板块表现较

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    06-052023
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  • 机械设备行业专题:电站系列专题(二):如何看待电站行业发展阶段和市场空间

    本期内容提要:  本周专题:我国换电站的发展历程可以分为萌芽期、整合期以及爆发期三个阶段,目前正处于爆发增长阶段。我国电动汽车换电站规模快速扩大,截至2021年末累计达1298座,同比增长134%;2022年1-6月我国电动汽车换电站保有量新增量为284座,截至2022年6月末累计达1582座,同比增长121%。现阶段我国换电站的投资建设考虑来源于两个方面,一是面向非私人用户进行投建,已经基本

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    08-012022
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  • 机械设备行业专题:电站系列专题(一)--电站成本拆分及运营收益的敏感性分析

    本周专题:换电是新能源车的重要补能方式之一, 换电模式主要分为集中充电模式和充换电模式。 从政府角度讲, 换电是高效率的补能方式, 换电的发展有利于促进新能源车的需求增长。 我国工信部鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型, 并支持北京、 海南等地开展换电模式试点推广。 换电站成本由投资成本及运营成本组成。 换电站投资成本包括土地成本、 设备购置成本、 施工成本、 电池成本以及其他成本。 在车电

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    07-242022
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  • 化工行业新材料周报:全球NAND闪存市场竞争局势白热化,全国首座光伏直供电站在宁夏宁东投运

    投资要点:   核心逻辑   化工新材料领域是化工行业未来发展的一个重要方向,传统化工行业随着下游需求增速放缓,市占率向龙头集中是大趋势,核心竞争门槛为成本和效率;下游仍处于快速增长的新材料领域则不同,核心的竞争壁垒为研发能力、产业链验证门槛、服务能力等,随着政策支持,国内化工新材料行业有望迎来加速成长期。我们推荐处于核心供应链、研发能力较强、管理优异的化工新材料优质标的,主要包括电子化学品(

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    05-302022
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  • 先进制造行业周报:全国电站数量同比大幅增长、电重卡订单火爆,新能源电模式有望加速到来

    核心个股组合:协鑫能科、双良节能、西子洁能、联赢激光、奥特维、罗博特科、高测股份、科创新源、百利科技、至纯科技、先导智能、杭可科技、星云股份、天宜上佳、迈为股份、航锦科技、禾望电气、华自科技、科威尔、雪迪龙等。  本周专题研究:全国换电站数量同比大幅增长、换电重卡订单火爆,新能源换电模式有望加速到来  2022年2月我国主要换电运营商换电站总量同比增长112%;重卡销量数据抢眼:截至2022年

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    03-202022
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  • 汽车电子方向行业研究:充电桩、电站建设加速,利好高压产业链

      投资建议  车载连接器: 高压连接器需求受益于电动化的驱动、 未来 5 年行业 CAGR超 40%、行业国产化率 25%,高速连接器需求受益于智能化的驱动、未来5 年行业 CAGR 超 40%、行业国产化率 10%,低压连接器需求不变、国产化率 10%。得益于整车厂竞争格局的迭代,汽车连接器相关企业迎来历史性机遇。 长期看好兼具业绩弹性+确定性的瑞可达(车载高压业务收入占比75%), 高速连接

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    12-202021
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  • 新能源汽车产业链行业:电站系列深度报告(I)-电站运营,下一个千亿蓝海

      核心观点  车电分离具备降成本、高效补能两大优势。当前制约电动车普及的重要因素在于:补能速度、补能便利性和购置成本。车电分离具备高效补能和降成本两大优势,1)高效补能体现在,乘用车换电仅需3-5分钟左右,而传统充电桩模式需要1小时以上;2)电动车初始购车成本中,动力电池占比40%左右,“车电一体”的充电模式使整车成本被大幅抬高,车电分离模式下,电动车最高购置价可下降一半,电动车购置实现平价。 

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    09-032021
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  • 电站系列专题:如何看待重卡电站的市场空间?

    新能源重卡渗透率迅速上升,换电模式快速突围。尽管2022年重卡销售市场遇冷,全年销量仅67.2万辆,较2021年的139.5万辆下降逾半,但是新能源重卡2022年累计销售达25151辆,逆势同比增长140.7%。其中,12月单月销量达6115辆,渗透率达11.32%,创历史新高。在纯电动、混动、氢能三种新能源模式下,2022年纯电动中的换电重卡销量占到新能源重卡年销量的49.43%,占比快速上

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    03-062023
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  • 新能源行业动态点评:中国石化牵手蔚来,未来五年拟建5000座充电站

    事件  4 月 15 日,中国石化与蔚来(NIO.US)签订战略合作协议,计划未来将在更多的中石化加油站中建设蔚来的换电站。同时,蔚来首座第二代换电站于北京中石化朝英站正式启用。中国石化董事长张玉卓表示,中国石化将加大在大功率直流充电站和换电站方面的建设力度,计划到 2025 年,建成 5000 座充换电站。  点评  积极布局新能源领域,有利于实现优势互补。中国石化作为全国两大加油站之一,在

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    04-182021
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