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吉利汽车行业研究分析

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     吉利汽车行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估吉利汽车行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 吉利汽车行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 吉利汽车行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 汽车行业周报:多家车企发布2023全年销售数据,吉利银河E8正式上市

    周涨跌幅:2024.01.02-01.05汽车板块跑输上证综指。本周涨跌幅:上证综指-1.5%,创业板指-6.1%,汽车板块指数-3.8%,其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别为-5.2%/-2.7%/-3.3%/-3.6%。汽车板块周度成交额环比下降。周动态:多家车企发布2023年全年销量数据,吉利银河E8正式上市。多家车企发布2023年全年销量

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    01-082024
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  • 08-282023
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  • 汽车行业跟踪:吉利银河L7智能电混SUV亮相,多家行业公司发布定增预案

      本周汽车板块小幅上涨。本周(2.20-2.24)汽车板块+1.47%,居中信一级行业第17位,跑赢沪深300指数(+0.66%)0.81pct,跑赢上证指数(+1.34%)0.13pct。  汽车子板块整体上涨。本周乘用车板块+0.61%,商用车板块+3.87%,汽车零部件板块+1.60%,汽车销售及服务板块+1.59%,摩托车及其他板块+0.96%。  个股方面,乘用车板块海马汽车(+7.9

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    02-262023
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  • 汽车行业点评报告:港股汽车迎来历史性配置佳点!优选【理想汽车+吉利汽车

      投资要点  主要事件:11月15日wind香港汽车指数涨幅4.13%,11月以来涨幅达15%。  美债利率上行压力缓解+国内经济发展信心增强的双重驱动下,港股市场配置价值逐步突显。香港汽车与汽车零部件指数目前处于底部位置。相比A股汽车指数,港股汽车指数本轮显著超跌,目前指数相当于2020Q3水平,基本是近10年以来的低点。若剔除第一权重股【比亚迪】,其他整车股跌幅普遍超60%。  不同于市场观

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    11-162022
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  • 产业跟踪▶整车产业链跟踪:吉利汽车VS广汽集团VS长安汽车

      今天,我们要跟踪的是整车产业链。并且,以“浩瀚平台”等案例的技术进化为例,来跟踪国产整车厂,在从燃油车转型新能源车过程中,踩过的坑,和未来的演变路线。  这条产业链上中下游分别是:  上游——汽车零部件供应商,主要包括三电系统、汽车电子、车身底盘、内外饰等供应商,代表公司有宁德时代(电池)、英飞凌(IGBT)、德州仪器(MCU)、拓普集团(车身)、宁波华翔(内饰)、福耀玻璃(汽车玻璃)等。  

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    08-022022
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  • 汽车行业深度报告:智能吉利2025,智能世界的吉利方案

      平安观点:  吉利汽车集团发布“智能吉利2025”战略,全面展示了智能世界的中国吉利方案,涵盖品牌战略、盈利目标、研发投入、人才战略、动力总成、车端智能、智能制造、智能服务等各个方面。  集团2025年汽车销售目标为365万台,并保持中国品牌市占率第一。吉利品牌矩阵的思路是优化结构、分层发展。从现状看,吉利进入架构造车4.0时代后,产品结构优化战略正稳步推进,成效明显——中国星月销过两万,领克

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    11-122021
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  • 汽车行业周报:10月乘联会批发销量同比-6.6%,吉利发布动力科技品牌“雷神动力”

      10月乘联会主要厂商批发销量同比下降6.6%,零售销量同比降低12.4%。主要厂商前四周日均批发销量分别为2.4万辆、5.1万辆、5.5万辆、12.7万辆,同比增速分别为-8.3%、-9.0%、-17.2%、+0.7%,第四周供给侧有改善;累计日均批发销量6.0万辆,同比降低6.6%。零售方面,前四周日均零售销量同比分别减少3.3%、18.8%、9.7%、14.9%,累计日均零售销量5.5万辆

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    11-082021
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  • 汽车行业周报:吉利汽车发布2021H1财报,下半年有望推出GHS2.0智混系统

      本周关注:吉利汽车发布2021H1财报,下半年有望推出GHS2.0智混系统  2021年8月18日,吉利汽车控股有限公司发布2021年上半年财报:2021年上半年,吉利汽车营收达450亿人民币,同比增长22%;归母净利润23.81亿元人民币,同比增长4%。吉利汽车2021年上半年官宣两个蓝色行动计划,分别主攻混合动力、增程式插电混动汽车以及高端智能化纯电动汽车。2021年下半年,吉利汽车有望推

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    08-222021
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  • 汽车行业点评:吉利汽车:H1业绩符合预期,吉利4.0时代势头强劲

      事件:公司发布2021年半年报:实现营收450亿元,同比增加22%,净利润23.8亿元,同比增加4%。  点评:  业绩符合预期,21H1销量、营收和净利润均实现同比增长。21H1虽然受疫情以及缺芯的影响,公司销量、营收和净利润依旧维持了同比增长,其中除去以股份付款的人工成本后,净利润达30.2亿元,同比增加31%。21H1总销量63万台,同比增加19%,其中领克品牌21H1销量10万台,同比

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    08-192021
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  • 汽车第30周周报:长城坦克300城市版+吉利星越L上市,看好自主品牌崛起

      投资要点  本周核心观点:长城汽车坦克300城市版于7月23日正式上市,共推出三款配置车型:1)高配版“我看型”指导价20万元、2)顶配版“很有型”指导价22万元、3)限定版“必须型”指导价23万元;新车型于7月24日0点,正式在坦克TANKAPP上开启预订。7月20日,吉利汽车星越L正式上市,售价13.72-18.52万元。自主品牌车企已具备打造爆款车型能力,持续看好自主品牌崛起。我们重点推

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    07-262021
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  • 吉利汽车智能化专题报告:深度布局,全面加速

      智能化浪潮到来,车企各显其能。 据发改委预测, 2025年中国智能汽车数量将达到2800万辆,渗透率82%。 面对智能汽车时代的到来,不同的车企综合自身的优势和特点以及相关产业链的布局情况等因素,采取了不同的战略。吉利汽车作为传统头部车企,既与供应商保持合作,共同开发相关产品,同时又全面布局智能汽车相关产业链,深度自研。  平台升级,浩瀚架构推动吉利智能进化。 2020年,吉利发布了全新自主研

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    07-142021
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  • 汽车汽车零部件行业周报:2月新能源渗透率有望接近30%,吉利银河发布优化产品矩阵

      本周汽车板块跑赢大盘0.8个百分点:本周A股中信汽车一级行业(+1.5%)跑赢沪深300(+0.7%),31个中信一级行业中排名第17位。  预计2月新能源乘用车40万辆:1)乘联会:2/13-2/19国内乘用车日均零售销量同比-14%/环比+11%至3.8万辆,日均批发销量同比-19%/环比+46%至4.6万辆。2)交强险:2/13-2/19上险总量30.8万辆,日均相比1月第3周-5.7%

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    02-282023
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  • 汽车行业周报:吉利银河亮相,自主景气向上

      行业要点  吉利发布高端品牌银河,未来2年计划推7款全新车型。同时发布的还有神盾电池安全系统、雷神电混8848,以及全新汽车操作系统“银河NOS”等。自主车企电动化及智能化方技术储备充足,各车型平台经历多伦迭代后也步入成熟,预计推新节奏将提速,新品供给的极大丰富将促行业景气度提升。此外,特斯拉HW4.0硬件逐步曝光,FSD芯片、显存、摄像头等均有提升,高分辨率4D毫米波雷达或将上车,引领感知、

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    02-272023
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  • 汽车行业周报:吉利银河发布 自主加速向上

      本周数据:2月前三周零售同比+16%  根据乘联会,2月前三周零售同比+16%。2023年2月前三周,全国乘用车零售73.0万辆,同比上升16%,环比上月同期下降9.0%;全国乘用车厂商批发74.9万辆,同比上升2.0%,环比增长1.0%。  中汽协预计2023年乘用车批发销量达2,380万辆,同比+1.3%,新能源汽车2023年将达900万辆,同比+35.0%。  本周观点:多重改善提振看多

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    02-262023
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  • 汽车与零部件:看好【长城吉利长安】新能源转型!

      核心观点  2023年国内新能源景气度预测:依然高增长。基于国内经济稳增长+汽车相关政策友好假设前提下,我们预测国内乘用车批发销量/交强险零售/出口/新增库存分别为:2495万(同比+8%)/2015万(同比+2%)/380万(同比+50%)/100万。其中:新能源批发销量/交强险零售分别为:968万(同比+50%)/804万(同比+53%),对应渗透率约40%。  新能源分技术路线看(交强险

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    02-262023
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