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汽车电子技术行业研究分析

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     汽车电子技术行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估汽车电子技术行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 汽车电子技术行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 汽车电子技术行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 新能源汽车电子元件制造自动化工厂——突破国外技术壁垒的“电子工业大米”在这里诞生

    一块看上去毫不起眼、仅150毫米的薄薄的“巴块”上,竟有10万枚左右的多层片式陶瓷电容器,而每一枚多层片式陶瓷电容器仅仅只有0.6毫米×0.3毫米的大小。 这是德阳经开区三环科技有限公司将在2023世界清洁能源装备大会上展示的示范应用场景——新能源汽车电子元件制造自动化工厂。 “多层片式陶瓷电容器简称MLCC,是由印好电极(内电极)的陶瓷介质膜片,以错位的方式叠合而成,经过高温烧结形成陶瓷芯片,再

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    07-122023
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  • 微威集团挺膺担当“汽车动力总成主动悬置电子控制技术及产业化”攻关任务

    图为会议现场。3月9日,2022年制造业重点领域产学研用补短板产品和关键共性技术攻关任务——“汽车动力总成主动悬置电子控制技术及产业化”项目启动会在桐召开。原合肥工业大学副校长赵韩教授及专家团队、副市长杜进出席活动。据了解,为加快突破制约安徽省制造业发展关键、共性技术瓶颈,培育一批优势产品,省经济和信息化厅编制了一批制造业重点领域产学研用补短板产品和关键共性技术攻关任务名目。安徽微威胶件集团有限公

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    03-102023
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  • 加快攻克关键核心技术 苏州市自主可控汽车电子芯片创新联合体工作座谈会召开

    创新能力是产业发展的生命线和主旋律。“创新联合体”是聚力攻克关键核心技术,提升创新策源能力,推动产业创新集群加速发展的生动实践。 4月14日,苏州高新区召开第二场创新联合体座谈会——苏州市自主可控汽车电子芯片创新联合体工作座谈会,助推产业创新集群加速发展。 苏州高新区党工委书记毛伟、江苏省产业技术研究院原党委书记胡义东、苏州市科技局副局长张婷秀、苏州国芯科技股份有限公司董事长郑茳,区领导吴旭翔

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    04-172023
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  • “福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室”通过验收

    日前,由福建工程学院承担的中央引导地方科技发展专项“福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室”通过专家验收。   据介绍,该项目以高速公路ETC系统及其数据为研究对象,以智能驾驶超视距感知为研究目标开展关键技术研究及其平台建设,具体包括高速公路ETC门架设备自检自诊等智能化运维、ETC数据异常检测与修复等大数据治理以及基于ETC的智能驾驶超视距感知等关键技术研究,从而提升高速公路智能驾驶的安全性、舒适

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    05-052023
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  • 我市全面深化校企合作 凯圣汽车与湖北大学共建汽车电子技术联合研究中心

    月9日,湖北大学与凯圣汽车签约揭牌仪式在湖北凯圣汽车转向系统有限公司举行,双方将共建汽车电子技术联合研究中心,在汽车转向系统技术研发上进行深度合作,实现优势互补,互利共赢。湖北凯圣汽车转向系统有限公司是竟陵街道办事处2020年招商引资的一家高新技术企业,主要致力于汽车转向器的研发、制造和销售,先后在黄潭工业园投资新建转向器齿轮轴和阀套生产基地,在小板工业园投资新建铝合金壳体铸造流水线生产基地,目

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    06-122023
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  • 华勤技术汽车电子研发总部与智能制造基地落户临港

    月14日,总投资37亿元的华勤技术“汽车电子临港研发总部”和“智能制造基地”项目签约仪式在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区举行。市委常委、区委书记、临港新片区管委会主任朱芝松出席。   华勤技术是全球领先的智能硬件平台型企业,目前拥有员工3.5万余人,连续两年智能终端出货量突破2亿台。华勤技术于2018年进入汽车电子领域,2021年正式成立汽车电子事业部,全面开启汽车电子业务,在汽车

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    02-162022
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  • 市生产力促进中心积极为济南汽车电子产业核心技术联盟成立开展服务

    本网讯:[山东济南生产力促进中心田延彬报道]为进一步推进济南汽车电子产业发展,9月25日,山东济南生产力促进中心邀请山东省科学院自动化研究所副所长、山东省汽车电子技术重点试验室主任王知学研究员一行,来到济南天运汽车电子技术有限公司与吴天文总工就公司的汽车电子技术研发情况及邀请公司加入拟筹备建立的汽车电子产业核心技术联盟等事宜进行了交流座谈。    王主任首先介绍了成立汽车电子产业核心技术联盟的背景

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    09-262012
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  • 转发市科技局关于举办“汽车电子EMC技术实践”专题培训的通知

    各汽车及零部件企业: 为帮助我省汽车产业获取更大的国际市场份额,不断提高我省汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性,浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台举办的“2012年度汽车电子EMC培训班”取得良好效果。应我省广大汽车及零部件企业强烈要求,定于今年3月22-23日在宁波江北举办“汽车电子EMC技术实践”专题培训班。现将有关事项通知如下:  一、 培训时间: 2013年3月22日9:

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    03-062013
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  • 关于举办“汽车电子EMC技术实践”专题培训的通知

    各汽车及零部件企业:   为帮助我省汽车产业获取更大的国际市场份额,不断提高我省汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性,浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台举办的“2012年度汽车电子EMC培训班”取得良好效果。应我省广大汽车及零部件企业强烈要求,定于今年3月22-23日在宁波江北举办“汽车电子EMC技术实践”专题培训班。现将有关事项通知如下:   一、 培训时间: 2013年3月22

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    03-072013
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  • 江苏赛联研究院、菱亚汽车技术研究院来邗江区进行汽车电子信息产业调研

    月21日,江苏赛联研究院、菱亚汽车技术研究院等相关领导和专家来邗江区开展汽车电子信息产业调研活动。 活动中,专家组一行赴邗江区罗思韦尔电气有限公司实地考察,先后参观了企业产品展厅、生产线及研发中心,最后进行座谈交流。在听取了罗思韦尔关于汽车电子信息应用现状以及发展规划后,调研组对罗思韦尔近年来推动汽车电子信息发展的思路、措施及取得的优异成绩给予了高度评价,普遍感到获益匪浅、不虚此行,同时希望今后

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    06-272013
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  • 吉林组建汽车电子产业技术创新联盟

    由中科院长春分院、一汽技术中心和吉林省汽车电子协会共同发起的、中科院相关院所和一汽所属企业等27家单位共同组建的吉林省汽车电子产业技术创新战略联盟在长春成立。     据介绍,该联盟以一汽及吉林省核心汽车电子企业的技术需求为导向,以中科院东北区域创新集群建设为纽带,通过培育吉林省汽车电子产业链和产业集群,进一步提高一汽及全省汽车电子产业的核心竞争力,重点发挥以一汽技术中心为代表的一汽整车配套需求

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    07-172013
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  • 我省启动新能源汽车电子技术路线研究

    雾霾袭城,汽车尾气排放成为引发雾霾的主要原因之一,成为众矢之的。然而绿色又环保的新能源汽车,却迟迟无法走进寻常百姓生活。  近日,在2013中国义乌装备制造业博览会项目签约仪式上,西湖电子集团有限公司与浙江省政府和杭州市政府、滨江区高新区管委会三级政府,共同签订了我省第二批新能源汽车产业技术创新体制机制综合试点责任书。未来几年,杭城街头有望出现更多、运行更安全的新能源电动汽车。  管控系统实时监控

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    12-162013
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  • 贵阳市汽车电子技术重点实验室建成

    “贵阳市汽车电子技术重点实验室建设”科技创新平台计划项目,7月10日通过专家委员会验收。该重点实验室由贵州师范大学承担建设,成为培养贵州省、贵阳市汽车电子应用技术及创新人才的重要基地。     该重点实验室下设汽车电子控制研究室、汽车网络技术研究室、汽车信息处理研究室、智能交通与模式识别研究室和《汽车电磁兼容实验室以及办公室、仪器室、工艺室等机构。重点实验室现在的使用面积为1049.04m2,仪

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    07-142015
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  • 长春经济技术开发区新能源汽车电子出口加工项目

    .项目概况   项目位于长春市经济开发区,规划总占地面积20000平方米,规划总建筑面积15000平方米。   2.市场定位   锂离子电池被称为性能最为优越的可充电电池,有“终极电池”之称。相对于传统的铅酸电池以及镍氢、镉镍电池而言,锂离子电池问世的时间很短,其产业化和市场应用迄今只有十多年的时间,但却是可充电电池中发展最快的。目前,锂离子电池正处于性能不断

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    09-142015
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  • 长春汽车经济技术开发区汽车电子制造基地项目

    .项目简介   1.1项目概况   长春市有着优越的汽车产业基础和科研、人才储备基础,有着可与国内外大型汽车城市相抗衡的资源和物质基础。长春汽车经济技术开发区位于长春市西南部,经过多年的发展,该区已形成了产学研一体化的汽车产业集群,并在2010年12月晋升为国家级的经济技术开发区。2013年12月,一汽—大众国产车型终端销量达147164辆,其中大众品牌107269辆,奥迪品牌3

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    09-142015
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