四季度收入创季度新高,汽车电子芯片进展顺利
南芯科技(688484)核心观点2023年收入同比增长37%,4Q23收入创季度新高。公司2023年实现收入17.80亿元(YoY+36.87%),归母净利润2.61亿元(YoY+6.15%),扣非归母净利润2.51亿元(YoY+6.54%),毛利率下降0.7pct至42.3%。其中4Q23营收5.75亿元(YoY+125%,QoQ+5.3%),归母净利润0.81亿元(QoQ+2.0%),扣非归母净利润0.75亿元(QoQ-4.9
60168汽车电子芯片行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估汽车电子芯片行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 汽车电子芯片行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 汽车电子芯片行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告
南芯科技(688484)核心观点2023年收入同比增长37%,4Q23收入创季度新高。公司2023年实现收入17.80亿元(YoY+36.87%),归母净利润2.61亿元(YoY+6.15%),扣非归母净利润2.51亿元(YoY+6.54%),毛利率下降0.7pct至42.3%。其中4Q23营收5.75亿元(YoY+125%,QoQ+5.3%),归母净利润0.81亿元(QoQ+2.0%),扣非归母净利润0.75亿元(QoQ-4.9
60168欧盟通过450亿欧元芯片法案,上游设备材料厂商有望受益: 据路透社报道,欧盟国家11月23日就一项为芯片生产提供资金的价值450亿欧元(约合466亿美元)的计划——《芯片法案》达成一致。与此前的芯片法案初版相比,这次不仅在补贴金额上提高了20亿欧元,还从原先鼓励补贴3纳米移动处理器和使用最新技术组件、意在冲击芯片高端顶峰为主,变为鼓励拥有、保持和扩大欧盟境内“不先进但大量急需”的芯片,能在欧
65185行情回顾 本周电子(中万)板块指数周涨跌幅为6.44%,在申万一级行业涨跌幅中排名第1。电子行业(中万一级)指数在本周大幅领涨,跑赢上证指数7.25pct跑赢沪深300指数6.76pct。电子行业PE处于近五年20.9%的分位点,电子行业指数处于近五年63.3%的分位点。行业每周日平均换手率为2.25%。 核心观点 1、美国拟进一步制裁我国半导体产业链,芯片国产替代浪潮利好上游半导体设备
9877行业核心观点: 上周电子指数(申万一级)上涨,涨幅为4.08%,跑赢沪深300指数2.44个百分点。从子行业来看,二级子行业中其他电子Ⅱ涨幅最大,涨幅为8.42%。三级行业中涨幅最大的是模拟芯片设计,涨幅为9.68%。建议关注汽车电子、半导体制造等领域,推荐功率半导体、新能源汽车MCU和半导体设备等景气赛道。 投资要点: 新能源汽车销量快速增长,带动汽车电子价值量、需求量持续提升:根据C
53147事件:2022年5月22日,韦尔股份发布公告,韦尔全资企业绍兴韦豪拟以不超过40亿元通过集中竞价或大宗交易等增持北京君正的股票,且增持后累计持有北京君正股份数量不超过5000万股,不超过北京君正总股本的10.38%。 回溯合作历程,继续增持加强战略合作。韦尔股份是全球车载CIS领军企业,北京君正是中国汽车存储IC领军企业,二者近年来持续深化合作,实现强强联合。1)2020年12月,韦尔股份
8379核心观点 2021 年安世半导体营收同增近 50%, 恩智浦一季报表现亮眼 安世半导体 2021 年营收 21.4 亿美元, 同比增长 49%。 5 月 6 日,安世半导体公众号发布 2021 年财务业绩。 2021 年公司总营收达到21.4 亿美元, 同比增长 49%。 业绩表现高于整个半导体市场, 公司市场份额提高 1%, 达到 9.4%。 公司首席财务官表示, 2021 年公司所有业
39196核心观点 苹果部分代工厂停工, 台积电 Q1 营收创新高, 全球芯片出货量有望突破 4000 亿颗 受疫情影响苹果第二大 iPhone 代工厂及其部分电脑代工厂停工,MacBook Pro 交期拉长。 4 月 12 日, 据中国半导体论坛, 受疫情影响, 苹果 iPhone 第二大代工商和硕已经停止在上海和昆山的组装, 最快有望到 4 月底或 5 月初才能完全恢复生产。 4 月 13
7589龙头车企芯片短缺,汽车芯片供需持续紧张。汽车芯片的供应问题在持续影响着车企的生产计划,反映出当下汽车芯片供需关系仍然十分紧张。福特汽车3月31号表示由于全球半导体短缺,其生产野马汽车的FlatRock装配厂下周将暂停生产。另据央视财经报道,福特最近宣布将销售缺少部分非安全关键功能芯片的“半成品”车辆,并承诺一年后再将芯片补发给经销商。3月25日,通用汽车公司表示,由于持续的半导体芯片短缺,其位
1286本周核心观点:本周电子行业指数下跌1.33%,350只标的中,扣除停牌标的,全周上涨的标的79只,周涨幅在3个点以上的29只,周涨幅在5个点以上的17只,全周下跌的标的298只,周跌幅在3个点以上的149只,周跌幅在5个点以上的68只。 虽然近期电子板块投资情绪正从俄乌冲突等地缘政治负面影响中开始缓和,但深圳、上海等电子产业集群区的疫情控制仍未见好转,物流管控以及对有密接风险单位与工程的停工
77105本周电子(申万)板块指数周涨跌幅为-1.3%,在申万一级行业涨跌幅中排名第11。本周电子行业中表现较好的子板块是半导体设备和分立器件。细分行业龙头中,部分功率半导体公司涨幅较大,扬杰科技、宏微科技、斯达半导本周涨幅位居行业前十。 全球汽车缺芯状况或将持续。3月17日,丰田汽车公司表示将其4月份的全球产量目标下调至75万辆,较年初目标减少15万辆。我们测算了缺芯对2022年汽车芯片市场规模的影
78199标准体系涉及五大任务,助力多品类国产芯片发展:3月18日,工信部发布2022年汽车标准化工作要点。工作要点涉及顶层标准、产业转型、双碳目标、整车基础标准、国际交流合作等层面。我们认为,产业发展、标准先行。工信部作为智能网联产业发展的主管部门,汽车芯片标准体系的建立,有助于行业的规范化、标准化发展,为提升国产车载芯片的综合竞争力、加速产业进程发展提供指导。我国MCU芯片、感知芯片、通信芯片、存储
84118汽车电子:车用MCU二季度或仍将涨价,立讯加注资金布局新能源汽车上游生产线 二季度车用MCU涨幅约为15-20%。据Digitimes,英飞凌、恩智浦、瑞萨、德州仪器和意法半导体前五大汽车芯片厂商都准备进一步提高汽车用MCU或功率器件的报价,以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。瑞萨、东芝和恩智浦已决定在第二季度将汽车芯片价格上调10-20%,2月中旬英飞凌表明已将即将涨价的消息通
4970核心观点 半导体:2021年全球芯片销售额为5559亿美元,英特尔54亿美元收购高塔半导体 全球芯片销量与销售额均创历史新高。2月14日,美国半导体协会(SIA)表明,2021年全球芯片销量为1.15万亿个,销售额为5559亿美元,同比增长26.2%。SIA表明,为满足下游强劲需求,芯片制造商将持续扩大产能,2022年全球芯片销售额预计增长8.8%。 英特尔54亿美元收购高塔半导体,推进
4482电子行业三季度业绩表现较好,板块分化显著 电子行业 2021Q3 营收同比增长 6.4%,归母净利润同比增长 19.8%。板块分化较为明显:半导体景气度仍维持高位,但行业价格已出现滞涨,环比增速放缓,行业开始分化,功率、模拟、MCU 景气度仍然较高;消费电子板块在Q2 低迷后,Q3 行业整体迎来业绩改善,板块归母净利润虽然同比下滑 12.4%,但环比增长 37.1%;LED 景气度仍然较高,Q
5674电子板块:上周申万电子行业指数上涨0%。同期上证指数下跌0.29%,创业板指上涨0.26%,板块弱于大盘。电子板块涨跌幅排名申银万国一级行业指数第16名。我们建议布局上游半导体设备及材料,下游模拟数字IC芯片,分立器件,传感器等领域,2021年业绩相对确定增长的,未来两年所处赛道行业景气度持续提升的行业龙头有合盛硅业,中环股份,华虹半导体,中微半导体,紫光国微,中芯国际,圣邦微,三安光电,兆易
72162A:市政工程产业的供应规模是很大的,涵盖了道路建设、桥梁建设、给
A:目前皮革鞣制加工产业中的主要市场参与者包括意大利、中国、印度
A:1. 了解行业发展趋势:在投资或从事集成灶行业之前,需要对行
A:金属丝绳产业未来发展的驱动力可能包括以下几个方面:1. 基础
A:在伺服系统产业中,投资风险和回报的评估与管理是非常重要的。以