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氢燃料电池行业研究分析

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     氢燃料电池行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估氢燃料电池行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 氢燃料电池行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 氢燃料电池行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 《北京市燃料电池汽车车用加站发展规划(2021—2025年)》

    文件详细内容以附件形式展示,请打开或下载附件查阅。附件:《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》(京管发〔2022……

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    11-102022
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  • 难度几何?2020年燃料电池车推广翻番

      [汽车之家 行业]  当前,国内汽车行业对氢能源汽车的讨论变得越来越激烈。12月15日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢撰文提出,纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间,尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求,应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。一句“应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展”将氢燃料电池汽车再次推到了舆论的风口。  “万钢主席所说的‘应及时把

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    12-272018
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  • 燃料电池汽车“十城千辆”计划或推出

      [汽车之家 行业]  近日,有行业权威人士对外透露,氢燃料电池汽车“十城千辆”推广计划有望在2019年正式实施。而目前国内氢燃料电池产业基础较好的北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市有可能入选。『丰田氢燃料电池车Mirai』  2009年,由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部联合启动了“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”也就是所谓的“十城千辆”,核心思

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    01-292019
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  • 广东:或在政策上对燃料电池产业倾斜

      [汽车之家 行业]  日前,广东省发展和改革委员会发布《关于进一步明确我省优先发展产业的通知》,通知中指出,将新一代信息技术、高端装备制造、绿色低碳、生物医药、数字经济、新材料、海洋经济列为7大优先发展产业。其中,在绿色低碳中明确提及燃料电池、氢能设备及其关键零部件制造。  此外,在绿色低碳条款中,还包括纯电动汽车及其关键零部件研发与制造,固态电池、空气电池、钠硫电池等新体系动力电池研发与制造

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    02-182019
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  • 博世携手瑞典Powercell 共产燃料电池

      [汽车之家 行业]  日前,全球汽车零部件供应商博世集团宣布已经与瑞典燃料电池组件厂商Powercell签署了合作协议,双方将携手推进氢燃料电池的大规模生产。博世将负责燃料电池的制造和销售。  氢燃料电池补充燃料的时间比电池充电时间来的更短,也更适合长途驾驶。据博世介绍,一公升氢所具有的能量等同于三公升的柴油。博世称,在与Powercell达成的协议中,该公司已在这一领域投入了数千万欧元的资金

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    04-302019
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  • 万钢:未来将继续支持燃料电池汽车

      [汽车之家 行业]  “有人问我,会不会在某一天,对传统车进行一刀切。我个人认为,中国地域广阔,气候等都不尽相同,不适合一刀切。”7月2日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢,在2019世界新能源汽车大会发表主题演讲作出如上表示。  在他看来,各个省市,在党中央、国务院的指导下,会按照自己的使命建立生态文明区;按照人民的要求减少大气排放;按照社会的需求来推动新能源发展,在这种趋势下,中国

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    07-022019
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  • 欧阳明高谈燃料电池短板

      [汽车之家 行业]  随着电动车补贴逐渐退坡,氢燃料电池的关注度越来越高。氢燃料电池技术和纯电动技术到底是什么关系?目前,业内普遍达成的共识是:两者互相补充,乘用车以纯电动为主,商用车、长途卡车则更适合应用氢燃料电池技术。  在7月2日举办的2019世界新能源汽车论坛上,中国科学院院士欧阳明高再次重申了这一观点,“凡是纯电动能干的事,我觉得不要用燃料电池,因为性价比很难竞争。”而目前的情况是,

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    07-042019
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  • 财政部:建议燃料电池车补贴按时退出

      [汽车之家 行业]  近日,财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出:在政策设计上,应当按照既定政策完成补贴退出。  陈虹在此前的提案中建议,在燃料电池汽车购置方面,2019年后允许地方补贴继续保持一定比例的配套支持,同时建议财政部在2021年后继续对燃料电池汽车予以补贴。『上汽大通FCV80』  财政部回应称,考虑到燃料电池汽车成本大、产业基础薄弱的实际情况,

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    10-122019
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  • 聚焦燃料电池汽车 成都补贴政策出炉

      [汽车之家 行业]  10月12日,成都市发布新能源汽车支持政策《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策》,补贴重点集中氢燃料电池汽车的研发销售和基础设施的建设运营领域。  在新能源汽车研发生产领域,成都将支持企业开展关键技术、共性技术研发,给予最高200万元资助;对产业集群协同创新项目,给予最高1000万元经费;对承担新能源汽车产业国家科技重大专项民口项目、国家重点研发计划项目

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    10-142019
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  • 明确目标 重庆发布燃料电池相关规划

      [汽车之家 行业]  氢燃料电池汽车具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势,被业界认为是未来汽车工业可持续发展的重要方向。为促进氢燃料电池汽车产业发展,推动重庆汽车产业转型升级,近日重庆发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见(征求意见稿)》,针对燃料电池发展提出了近中远期目标。  近期目标(2019-2022年)指出,到2022年氢燃料电池汽车产业链体系初步形成,自主创新

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    12-092019
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  • 推动燃料电池发展 万钢提出六点建议

      [汽车之家 行业]  2019年是中国汽车产业“大变革”之年,也是中国新能源汽车产业迎来真正挑战的一年。在中国电动汽车百人会论坛(2020)中,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表了主题演讲,详细阐述了应如何推动新能源汽车市场化发展,以及他对推动氢能和燃料电池产业的发展的相关建议。『全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢』  在万钢看来,虽然自2019年7月以来,中国新能源汽车销量开

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    01-112020
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  • 佛山市出台燃料电池汽车补贴办法

      [汽车之家 行业]  近日,佛山市发展和改革局、佛山市财政局印发《佛山市燃料电池汽车市级财政补贴资金管理办法》(以下简称“《办法》”),对氢燃料电池汽车按中央财政单车补贴金的100%确定地方补贴,于今年11月1日正式实施。  《办法》中要求,补贴申请车辆须满足以下条件:申请补贴的车辆须满足纳入国家工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,且可获得国家补贴;在佛山初次注册登记且未提档过户异地(佛

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    09-212020
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  • 北京市发布燃料电池汽车产业发展规划

      [汽车之家 行业]  日前,北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》。其中提到要把北京市建设成具有国际影响力的氢燃料电池科技创新中心、关键零部件制造中心和高端应用推广中心,并着力打造“全球领先、国内尖端、区域协同、辐射发展”的氢燃料电池汽车产业创新高地。  为了实现上述总体目标,北京市经济和信息化局制定了两个阶段性目标。在2023年前,做好冬奥会和

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    11-032020
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  • 燃料电池相关进口产品关税即将下调

      [汽车之家 行业]  今年下半年,除补贴政策外,关于氢能燃料电池的好消息开始更多地释放出来。日前,财政部关税司发布《国务院关税税则委员会关于2021年关税调整方案的通知》,围绕氢燃料电池的进口零部件关税将下调。『膜电极仍是当前被国外卡脖子的关键零部件』  通知显示,为支持加快构建新发展格局,推动经济高质量发展,根据《中华人民共和国进出口关税条例》的相关规定,自2021年1月1日起,对部分商品的

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    12-262020
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  • 年产值200亿元 6家燃料电池企业落户

      [汽车之家 资讯]  3月18日,重庆九龙坡区与广东国鸿氢能科技有限公司、鸿基创能科技(广州)有限公司等6家氢燃料电池企业签订协议,合作建设氢能科技产业园,打造中国西部(重庆)氢谷。  根据协议,6家企业将在重庆九龙坡区投资40亿元,建设氢燃料电池八大关键核心零部件(质子交换膜、催化剂、膜电极、双极板、碳纸、电堆、空压机、氢气循环系统)以及燃料电池系统集成科技产业园。项目达产后,预计年产值可达

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    03-252021
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