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碳纤维复合材料行业研究分析

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     碳纤维复合材料行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估碳纤维复合材料行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 碳纤维复合材料行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 碳纤维复合材料行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 首届国际高性能纤维复合材料科技会议暨山东省碳纤产业链推进大会在威海市举行

    月22日,首届国际高性能纤维及复合材料科技会议暨山东省碳纤维产业链推进大会在我市举行。副省长周立伟,中国工程院院士、中国复合材料学会荣誉理事长、威海人才协会会长杜善义,市委书记闫剑波致辞,中国复合材料学会常务副秘书长叶金蕊主持,包为民、岳清瑞、邹汝平等院士专家,省政府副秘书长王健,省工业和信息化厅副厅长焉杰,市领导李建、林强出席。会上,“中国碳纤维基地”落户我市,12个高性能纤维及复材产业链项目

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    08-232023
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  • 省人社厅对《吉林省碳纤复合材料工程专业技术人员职称评审实施办法(征求意见稿)》公开征求意见的公告

    为深入贯彻《中共中央办公厅、国务院办公厅〈关于深化职称制度改革的意见〉的通知》(中办发〔2016〕77号)和《中共吉林省委办公厅、吉林省人民政府办公厅印发〈吉林省深化职称制度改革的实施意见〉的通知》(吉办发〔2018〕37号)精神,建立我省碳纤维复合材料专业技术人员评价机制,推动全省碳纤维复合材料工程专业人才队伍建设,根据《人力资源社会保障部 工业和信息化部关于深化工程技术人才职称制度改革的指导意

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    08-072023
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  • 国家国际科技合作专项“高性能、多功能、微杂化碳纤复合材料”项目通过技术验收

    近日,国家国际科技合作专项“高性能、多功能/微杂化碳纤维复合材料”项目在苏州通过了技术验收。该项目在碳纳米管可控制备及批量化技术、碳纳米管在树脂基体中的分散改性技术及高含量高取向碳纳米管复合材料制备技术及其工程化等方面取得了一系列突破性进展;所采用碳纳米管纤维制备的高性能碳纳米管宏观材料显示出超强的力学电学综合性能,强度超过T300碳纤维的同时又具备优越的柔韧特性。   该项目成果已经受到产业风险

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    08-272012
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  • 架空输电电缆用碳纤复合材料加强芯研制成功并产业化

    哈尔滨玻璃钢研究院承担的黑龙江省重点科技攻关项目“架空输电电缆用碳纤维复合材料加强芯研制”顺利完成,该项目研制碳纤维复合导线具有重量轻、强度高、耐高温、耐腐蚀、线损低、驰度低等优点。在原有线路上架设碳纤维复合导线,可以达到增容、减小新建线路土地占用面积、减少工程造价、节能、改善环境等,已引起全世界电网公司的普遍关注。  该项目完成了碳纤维复合芯架空导线产品的结构设计和工艺设计,研制出耐高温、高韧性

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    10-102013
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  • 黑龙江省“碳纤”及“先进复合材料”产业链稳健起步

    九载苦心孤诣,今朝喜获佳绩。年初,一个好消息传来,哈尔滨天顺化工经过九年研发的高性能碳纤维原丝产业化项目,经过4个多月的系统融合、整改完成调试,生产出的原丝经过粗检达到日本T700的指标要求,结束了我国不能稳产高性能碳纤维的历史。 哈尔滨天顺化工碳纤维原丝生产车间。强锐 摄   发挥龙头企业带动效应,拉长产业链条   碳纤维是目前世界流行的高级复合材料,具有高强度、高

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    04-042014
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  • 碳纤复合材料客车“摔不烂”

    一辆大客车随着侧翻仪的不断倾斜,20度,30度,40度,当倾斜到48.2度时,轰然跌落到近一米深的大坑中。令人惊奇的是,整个车身竟然没有明显的损伤和变形。这是由烟台鼎立汽车部件有限公司自主研制的我国第一台碳纤维复合材料车身,日前通过国家汽车技术检测中心的检测,车身强度完全符合甚至超过国家检测标准。   与普通钢材相比,碳纤维的重量仅为其1/4,所以“轻快”与“低耗”是碳纤维复合材料车身最突出的特

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    02-122015
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  • 我国第一台自主研制的碳纤复合材料车身通过检查

    一辆大客车随着侧翻仪的不断倾斜,20度,30度,40度,当倾斜到48.2度时,轰然跌落到近一米深的大坑中。令人惊奇的是,整个车身竟然没有明显的损伤和变形。这是由烟台鼎立汽车部件有限公司自主研制的我国第一台碳纤维复合材料车身,日前通过国家汽车技术检测中心的检测,车身强度完全符合甚至超过国家检测标准。  与普通钢材相比,碳纤维的重量仅为其1/4,所以“轻快”与“低耗”是碳纤维复合材料车身最突出的特点与

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    02-122015
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  • 首个国家碳纤及其复合材料产业基地落户威海

    月21日,2015全国碳纤维产业发展大会暨威海市碳纤维产业创新发展论坛举行,威海获正式批准建设首个国家碳纤维及其复合材料产业基地。哈尔滨工业大学教授、中国工程院院士杜善义,市委常委、常务副市长徐东升出席会议并致辞。   杜善义说,碳纤维及其复合材料产业是新材料产业的重要支柱,具有广泛的应用前景和巨大的市场需求。当前,我国碳纤维及其复合材料产业在产业布局、技术研发、产品质量及工艺成熟度上有明显进步

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    05-222015
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  • 碳纤复合材料”奏响科技创新的号角

    北京化工大学—常州工业领军型企业“碳纤维复合材料”专题产学研对接会在常召开       为推进常州市与北京化工大学的产学研合作,深化我市产业与北京化工大学在“碳纤维复合材料”领域的全面合作,增强我市企业自主创新能力,促成企业做大做强,推进北京化工大学“碳纤维复合材料”重大科技成果、项目在常转移转化,7月2日,北京化工大学—常州“碳纤维复合材料”专题产学研对接会在北京化工大学常州研究院召开。常州市政

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    07-082013
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  • 小型风力发电机碳纤复合材料叶片项目 被列入沈阳市重点技术创新计划项目

    碳纤维复合材料S型叶片沈阳中恒复合材料公司的小型风力发电机碳纤维复合材料叶片项目已被列入沈阳市重点技术创新计划项目。该项目建设拟分两期进行,一期为研发期,从2012年6月到2013年10月,二期为生产建设期,2013年5月到2014年6月。一期在现有厂区标准化厂厂房内建设一条试验线,用于小型风力发电机碳纤维复合材料叶片的研发。一期建设占地800余平米,研发总投资约200万元。目前已基本完成一期研发

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    09-042013
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  • 全市唯一! 光威复材获批山东省碳纤复合材料制造业创新中心

    日前,省经济和信息化委、省财政厅联合公布了省制造业创新中心(第二批试点)培育名单,其中威海光威复合材料股份有限公司牵头组建的“山东省碳纤维及复合材料创新中心”作为山东省的重点培育对象榜上有名,成为全市唯一一个被列入第二批制造业创新中心名单。山东省碳纤维及复合材料创新中心由牵头单位威海光威复合材料股份有限公司,按照“实体公司+外围联盟”的模式组建,建立了创新联盟,与高校、科研院签署了联盟组建协议。

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    10-232018
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  • 广东省科学技术厅关于征求2018~2019年度广东省重点领域研发计划“新型显示”、“碳纤及高性能高分子基复合材料”、“石墨烯与碳纳米管材料应用”、“合金、陶瓷与复合材料”、“材料基因工程”等重点专项申报指南意见的函

    粤科函规财字〔2018〕2027号各有关单位:  为全面贯彻落实省委十二届四次全会和全省科技创新大会相关部署,加快推进广东省重点领域研发计划组织实施,推动广东省新材料领域创新和产业化发展,经前期调研、专家论证,结合省内重大技术和产业需求,形成了“新型显示”、“碳纤维及高性能高分子基复合材料”、“石墨烯与碳纳米管材料应用”、“合金、陶瓷与复合材料”、 “材料基因工程”等5个重点专项申报指南的征求意见

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    09-222018
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