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内燃机尾气污染治理行业引领者

  1. 2021-01-19 06:00:08上传人:如山**清风
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  凯龙高科(300912)   凯龙高科:内燃机尾气污染治理行业引领者   公司业务覆盖尾

  • 1. 凯龙高科:内燃机尾气污染治理行业引领者
  • 1.1. 尾气治理全产业链布局,国产 SCR 系统市占率第一
  • 1.2. 业绩略有波动,近期有所改善
  • 2. 千亿市场空间将释放,国产替代趋势明确
  • 2.1. 排放政策大幅提标,尾气后处理技术要求升级
  • 2.2. 竞争格局:外资产品占主导地位
  • 2.3. 下游客户成本敏感度 提升,有望实现进口替代化
  • 3. 技术储备充足,具备重卡领域先发优势
  • 3.1. 技术储备充足,国六迎来良好发展机遇
  • 3.2. 重型 SCR 难度较高,公司已占据先发优势
  • 4. 盈利 预测 与 投资建议
  • 5. 风险提示
  • 图 1:公司主要产品
  • 图 2:公司主要收入结构
  • 图 3:股权结构图
  • 图 4:公司营业总收入
  • 图 5:公司归母净利润
  • 图 6:公司核心产品 SCR 综合毛利率
  • 图 7:公司期间费用率
  • 图 8:公司销售净利率
  • 图 9:公司流动比率、速动比率
  • 图 10 :公司资产负债率
  • 图 11 :柴油车和汽油车尾气处理技术路线及所用 蜂窝陶瓷载体
  • 图 12 :柴油车催化剂单车价格国六前后变化较大
  • 图 13 :汽油车国五升国六汽车尾气后处理价格情况(单位:元)
  • 图 14 :催化剂市场规模大幅提高
  • 图 15 :国内外厂商 SCR 系统及催化剂市占率比较
  • 图 16 :轻型柴油商用车 SCR 竞争格局
  • 图 17 :中重型柴油商用车 SC R竞争格局
  • 图 18 :催化剂覆涂乘用车市场竞争格局
  • 图 19 :国内轻型车产量集中度情况
  • 图 20 :国内重型车产量集中度情况
  • 图 21 :公司研发费用
  • 图 22 :研发人员数量(单位:人)
  • 图 23 :公司主要产品发展历程
  • 图 24 :国六标准柴油机尾气后处理产品
  • 图 25 :轻重型 SCR 系统毛利率对比
  • 图 26 :凯龙高科轻重型 SCR 业务占比
  • 表 1:凯龙高科主要产品及生产环节
  • 表 2:国六排放标准实施时间表
  • 表 3:轻型汽车主要污染物排放限值比较
  • 表 4:重型柴油车主要污染物排放限值比较
  • 表 5:汽车尾气排放主要技术装 置
  • 表 6:汽油车国五升国六汽车尾气后处理成本增加额(单位:元)
  • 表 7:国六阶段下,汽油车与柴油车均新增壁流式载体
  • 表 8:公司核心技术人员
  • 表 9:公司核心技术及专利情况
  • 表 10 :轻重型 SCR 对比
  • 表 11 :凯龙高科与艾可蓝对比
  • 表 12 :收入结构分拆预测
  • 表 13 :可比估值表
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