眼看路口是红灯,汽车还在降速前行,驾驶员的右手已经“闲不住”,开始触摸车载大屏——路边的这一幕,已经正式被北京市交管部门列为“分心驾驶”的一项,将被加大处罚力度!开车时不能打手机、不能发信息、不能看视频、不能碰触屏……一个鲜明的导向,是交管部门对行驶中车载电子设备的使用管理越来越严。 北京市交管局8月3日发布消息,今年增加了可拍摄“分心驾驶”违法行为的电子眼。目前,全市共有1900余处“电子警察
眼看路口是红灯,汽车还在降速前行,驾驶员的右手已经“闲不住”,开始触摸车载大屏——路边的这一幕,已经正式被北京市交管部门列为“分心驾驶”的一项,将被加大处罚力度!开车时不能打手机、不能发信息、不能看视频、不能碰触屏……一个鲜明的导向,是交管部门对行驶中车载电子设备的使用管理越来越严。
北京市交管局8月3日发布消息,今年增加了可拍摄“分心驾驶”违法行为的电子眼。目前,全市共有1900余处“电子警察”可对手持方式接打移动电话、观看手机视频以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶交通违法行为进行抓拍记录,并纳入执法系统。
根据“北京交警”官微发布,交管部门优化了违法抓拍的逻辑算法,提升了执法设备识别违法行为的准确率,提升了抓拍设备对高速运动车辆精准跟踪捕捉能力,确保捕获的车窗内“分心驾驶”违法行为成像细节最佳,从而生成更为精准的违法证据图片,形成执法数据,经人工再次审核确认后,将符合规定的交通违法数据导入系统并通过短信等渠道告知违法行为人或车辆所有人,要求其按期接受处罚。除北京外,全国主要城市也加大了对“分心驾驶”的处罚力度。