智能制造为中国高铁“添翼”

近日，济郑高铁濮阳到济南段正在紧锣密鼓地施工建设。为加快建设进度，施工方中铁三局国内首创，将装配式盖梁智能建造技术用于高铁建设领域，使高铁建设“如虎添翼”，标志着我国高铁智能建造迈上了一个新台阶。

7月25日，科技日报记者在施工现场看到，传统的大量作业工人现场立模绑扎钢筋、浇筑桥墩混凝土的场面不复存在。施工人员提前在智能车间将盖梁、墩柱等高铁桥墩的主要工程构件预制好，然后运送到施工区域，像“搭积木”一样迅速完成组装。

“装配式盖梁智能建造技术改变了传统的高铁建造模式。”清华大学人工智能研究院常务副院长孙茂松告诉记者，“打个比方，这就像是盖房子。传统的盖房子是在现场一块砖一块砖地砌筑，既费时费力，又污染环境。现在是在工厂里面做好‘预制板块’，到现场只需要组装就可以了。这种模式不仅可以提高效率，减少污染，并且由于标准化的设计和生产，保证了产品的质量。”