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传统车企股价迎反弹 新能源车企市值回归

本报记者 龚梦泽2020年,全球汽车产业都受到了新冠疫情的严重冲击。据研究机构IHSMarkit数据显示,2020年全球汽车销量为7680万辆,远低于2019年的9178万辆。单从车企方面来看,据《证券日报》记者统计,2020年20家国际主流车企中,仅戴姆勒、通用汽车、捷豹路虎和特斯拉4家车企的利润实现同比增长,其余车企均出现两位数以上的跌幅;营业收入方面,除特斯拉实现了逆势29%的同比增长,其他

本报记者 龚梦泽

2020年,全球汽车产业都受到了新冠疫情的严重冲击。据研究机构IHSMarkit数据显示,2020年全球汽车销量为7680万辆,远低于2019年的9178万辆。

单从车企方面来看,据《证券日报》记者统计,2020年20家国际主流车企中,仅戴姆勒、通用汽车、捷豹路虎和特斯拉4家车企的利润实现同比增长,其余车企均出现两位数以上的跌幅;营业收入方面,除特斯拉实现了逆势29%的同比增长,其他19家车企全部下跌,占比高达95%。

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