农业路郑北大桥下月完成最后一轮顶推

近日，受农业部委托，天津市农委质监处处长张建树一行在江苏省农委副主任朱新华、省农委农产品监管局局长局长纪漫云、省农委农产品监管局副局长许学宏、常州市农委副主任闫晓东、金坛区副区长周文俊等陪同下，到金坛区朱林镇农产品质量安全监管站督查农产品质量安全创建工作。各位领导现场听

农业路高架的控制性节点工程——郑北大桥施工有了新进展。记者8月5日从施工方了解到，全长442米的郑北大桥桥体钢梁已完成5轮顶推作业，最后一轮顶推104米钢梁正在进行拼装，预计本月20日拼装完毕开始顶推，9月上旬顶推到位。

郑北大桥顶推跨越的是素有铁路货运“心脏”之称的编组站郑州北站。作为亚洲最繁忙的铁路货运编组站，郑州北站目前有3个站场、45股铁道，每天编组的货运列车约3万车厢。

由于铁路编组站在郑北大桥施工期间不能中断运行，所以大桥施工采用的是“顶推”法。今年4月开始，郑北大桥开始第一轮顶推作业，截至目前已完成5轮共338米的钢梁推送。9月上旬，最后一轮顶推作业完成后，施工方将接续进行主塔封顶、斜拉索挂设、桥面板铺装等作业，后续所有工序完成后，农业路高架桥将实现东西贯通。