ARJ21迈向批产：5架飞机同时造

       今天，距离中国商飞ARJ21新支线飞机投入航线运营一周年还有8天。上飞公司总装车间副主任郭念辉告诉记者：“我们ARJ21飞机现在是‘五小龙’聚首，107架机正在车间大门外做相关试验，108-111这4架正在冲刺总装。”据介绍，同时总装5架飞机，是上飞公司乃至整个上海自上世纪八九十年代总装MD82以来未曾有过的“盛况”。

       郭念辉介绍，目前5架飞机的总装工作正紧张有序地进行，107架机已经进入功能试验阶段，108和110架机正进行系统件装配，109架机也马上要进入系统件装配阶段，111架机则正在进行机身对接工作。另外，112架机正在部装车间进行装配，很快也将进入总装阶段。“届时就是‘六小龙’齐聚总装了。”郭念辉笑言。

       目前，ARJ21新支线飞机已有两架交付首家用户成都航空，并投入成都往返上海航线运营，累计载客已突破1万人。但如何打通批量生产环节，对上飞公司仍是严峻的考验。为此，上飞公司对管理机制进行了调整，分别成立了C919事业部和ARJ21事业部。在ARJ21事业部下，又设立了总工长和工位长，一个工位长管2到4个班组，这样就能够对人员和资源进行最精确的调配。