宁波港员工自创经济航速“十步”法 节油多

　　“单车靠离、冷车慢行，注意主机转速控制……”在宁波港股份有限公司油港轮驳分公司的拖轮驾驶台上，随处可见拖轮机组成员捧着《姚欣伟经济航速“十步”操作手册》共同学习的场景。多次实验证明，采用经济航速“十步”法可为该公司所属的拖轮，带来9—12千克/海里的节油率，即平均每艘拖轮减少二氧化碳排放28—39千克/海里。

　　姚欣伟是该公司所属的“甬港消拖5号”轮船长。2008年，姚欣伟按其提出的“控、借、测”三字经济航速原理，驾驶“甬港消拖5号”轮航行约600海里后，发现节约燃油近6吨。

　　2015年，姚欣伟与王崇元、张均磊等该公司的资深船长组成联合攻关小组，将《航海日志》中的拖轮作业记录，按航行、助泊、靠离码头等不同作业场景分类，细化为十余个用步骤。经过半年整理归纳，船长们将自己的操作经验与姚欣伟经济航速原理有机融合在一起，提出经济航速“十步”法概念，让操作法兼顾作业要求与节油减排理念。