关于《南京市浦口区货物装载源头超限超载管理办法》的政策解读

一、制定背景

随着全区超限超载治理工作的深入，治超工作重点已逐步从路面执法向源头监管延伸。一些货物装载源头单位一味追求经济效益，不按规定装载配载货物，放任超限超载车辆出厂（场、站）上路行驶，导致交通事故和运输安全生产事故隐患凸显，路面治超压力居高不下。加强对货物装载源头的监管，是制止超限超载车辆上路行驶的关键环节，通过货物装载源头监管与路面执法相互配合、共同发力，可大大提升我区超限超载工作治理、运输安全生产和交通安全监管工作成效，同时降低执法成本和风险。

根据省、市有关治超工作要求，各区人民政府应结合本地源头管理存在的问题和工作实际，制定货运源头管理办法，明确货运源头单位的管理部门，职责及违法装载的处罚措施，落实货运装载源头企业安全生产主体责任及相关行业监管部门的安全监管责任，保护广大人民群众生命财产安全。因此，出台我区货物装载源头超限超载管理办法具有必要性和紧迫性。