民用大涵道比涡轮发动机风扇单元体打破国外技术垄断

CJ-1000发动机是我国自主研制的一款具有代表性的民用航空发动机，其四大部件之一的风扇增压单元体的关键技术长期受到国外垄断。

在省重大科技专项的支持下，针对风扇增压单元体关键结构件焊接与加工质量不稳定、装配效率低等问题，我省组织开展“民用大涵道比涡轮发动机单元体交付”科研攻关。

一是突破了关键核心技术。开展零部件制造、总成体装配、工艺数据库开发等研究，突破中介机匣承力结构复杂空间截面电子束焊接、复杂异型钛合金零组件酸洗去α层、三维数字模型的装配工艺等6项关键技术，其中电子束焊接技术获得国防科学技术进步奖三等奖。