2016年1月份的汽车销量榜数据已经出来了，新年伊始，多家车企销量增长惊人，成为春节后的开工利是。下面具体来看一下2016年1月我国汽车市场销量情况。
节前因素叠加2015年十月启动的减税措施，1月汽车销量同比大增7.72%，销售逾250万辆。乘用车表现好于商用车，同比增幅高于行业。分析称，这个开头不算差，但预期未来数月，中国疲弱的经济状况会影响消费者信心，汽车销量增速将有所放缓。
中国汽车工业协会数据显示：
中国1月汽车生产245.20万辆，环比下降7.68%，同比增长7.14%；销售250.06万辆，环比下降10.23%，同比增长7.72%。
乘用车生产214.84万辆，环比下降7.44%，同比增长9%；销售222.87万辆，环比下降8.74%，同比增长9.27%。
商用车生产30.36万辆，环比下降9.32%，同比下降4.42%；销售27.19万辆，环比下降20.83%，同比下降3.46%。
从主要产品产销表现来看，乘用车环比降幅低于行业，同比增幅高于行业；商用车表现不如乘用车，产销环比和同比均呈下降，销量环比降幅更为明显。
《华尔街日报》指出，节前因素导致汽车销售市场1月需求量有所上升。另外，去年10月份正式实施的小型乘用车减税措施，也提振了乘用车销量增速。规定称，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。
该报道续援分析师建议称，“这个开头对一个年销量超过2千万的汽车市场来说不算差，但我们认为接下来数月中，新车销量会有所放缓，中国疲弱的经济状况会影响消费者信心。”
彭博指出，由于春节日期每年有所变动。提醒注意，二月份销量的环比增速往往不具典型的可比性。
彭博援引大众汽车中国区代表Jochem Heizmann本周表示，今年，这个全球最大汽车市场的汽车销量增速应该跑赢，至少持平GDP增速。
政府预期2016年的经济增速约位于6.5%到7%区间。更多最新相关汽车行业市场分析信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年汽车服务业行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告》。
而中汽协曾于上月预测，今年的汽车销量增速约为6%，高于2015年4.7%的销量增幅。
我要投稿
版权投诉
