汽车智能化月报系列（十四）：特斯拉北美FSD月度付费降价50%，小鹏3月XNGP城区智驾月活用户渗透率达82%
- 2024-04-15 19:40:33上传人：落墨**清颜
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核心观点从数据流的角度把握汽车智能化核心要素。当前的汽车智能化围绕数据流进行演进，数据流从获取、储存、输送、计算再应用到车端实现智能驾驶、应用到人端通过视听触等五感进行交互。行业新闻：1）特斯拉FSD计划于8月8日发布Robotaxi产品，北美FSD月度付费降价50%；2）小鹏3月XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达82%；3）
- 汽车智能化行业重点新闻速览
- 汽车智能化高频核心数据更新
- 特斯拉和造车新势力智能驾驶功能装载率和行驶里程数
- 感知层-视觉逐渐成为感知系统重心，摄像头像素水平提升（更新800万像素渗透率）
- 决策层-数据要求提升，域控算力升级（更新高算力芯片渗透率）
- 从数据流的角度看汽车智能化核心要素
- 智能驾驶：2024年2月乘用车ADAS渗透率
- 基于功能：2024年2月乘用车ADAS各功能渗透率
- 感知层：2024年2月乘用车各传感器渗透率
- 决策层：2024年2月乘用车自动驾驶域控制器渗透率
- 智能座舱：2024年2月乘用车座舱交互单品渗透率
- 交互之视觉件：2024年2月乘用车智能座舱屏类产品渗透率
- 交互之听觉件：2024年2月乘用车车载音响产品渗透率
- 交互之触觉件：2024年2月乘用车无线充电产品渗透率
- 智能网联：2024年2月乘用车网联产品渗透率
- OTA：2024年2月乘用车OTA渗透率
- T-BOX：2024年2月乘用车T-BOX渗透率
- 车身电子：2024年2月乘用车车身域控制器渗透率
- 投资建议
- 风险提示
- 请务必阅读正文之后的免责声明及其项下所有内容
- 证券研究报告
- 图1：广东省XNGP累计覆盖道路里程已超过50000公里
- 图2：浙江省XNGP累计覆盖道路里程已超过40000公里
- 图3：广汽无图纯视觉智驾系统科技亮点
- 图4：城市NOA环岛技能提升
- 图5：高速NOA货车避让增强
- 图6：蔚来发布3月智能驾驶运营报告
- 图7：蔚来发布3月智能驾驶运营报告
- 图8：小米全栈自研智能驾驶技术
- 图9：小米全栈自研智能驾驶技术
- 图10：小米SU7智能座舱
- 图11：特斯拉分地区FSD渗透率（%）
- 图12：特斯拉FSDBeta累计行驶里程超过8亿英里
- 图13：蔚来发布3月智能驾驶运营报告
- 图14：蔚来发布3月智能驾驶运营报告
- 图15：小鹏XNGP总覆盖城市数量达243城
- 图16：广东省XNGP累计覆盖道路里程已超过50000公里
- 图17：浙江省XNGP累计覆盖道路里程已超过40000公里
- 图18：理想汽车全场景智能驾驶（NOA）全国都能开
- 图19：理想汽车全场景辅助驾驶LCC全球都能开
- 图20：理想汽车智能泊车
- 图21：理想汽车AEB
- 图22：城市NOA环岛技能提升
- 图23：高速NOA货车避让增强
- 图24：问界新M7智能驾驶
- 图25：问界全系车型迎来重磅OTA升级
- 图26：智界S7搭载华为高阶智能驾驶城区NCA
- 图27：智界S7智能泊车
- 图28：2022年1月-2024年2月乘用车前视摄像头渗透率
- 图29：2022年1月-2024年2月乘用车前视摄像头分像素上险量占比
- 图30：2022年1月-2024年2月乘用车自动驾驶域控制器渗透率
- 图31：2022年1月-2024年2月乘用车自动驾驶域控制器分芯片方案上险量占比
- 图32：从数据流的角度看未来汽车核心要素
- 图33：2022年1月-2024年2月乘用车智能驾驶L2级及以上渗透率
- 图34：2022年1月-2024年2月乘用车智能驾驶L2级及以上渗透率（分价格区间）
- 图35：2022年1月-2024年2月乘用车智能驾驶L2级及以上渗透率（分燃料类型）
- 图36：2022年1月-2024年2月标配LDW功能渗透率
- 图37：2022年1月-2024年2月标配LDW功能分价格区间渗透率
- 图38：2022年1月-2024年2月标配LDW功能分燃料类型渗透率
- 图39：2022年1月-2024年2月标配LDW功能新势力渗透率
- 图40：2022年1月-2024年2月标配LDW功能自主品牌渗透率
- 图41：2022年1月-2024年2月标配LDW功能合资品牌渗透率
- 图42：2022年1月-2024年2月标配AVM功能渗透率
- 图43：2022年1月-2024年2月标配AVM功能分价格区间渗透率
- 图44：2022年1月-2024年2月标配AVM功能分燃料类型渗透率
- 图45：2022年1月-2024年2月标配AVM功能新势力渗透率
- 图46：2022年1月-2024年2月标配AVM功能自主品牌渗透率
- 图47：2022年1月-2024年2月标配AVM功能合资品牌渗透率
- 图48：2022年1月-2024年2月标配AEB功能渗透率
- 图49：2022年1月-2024年2月标配AEB功能分价格区间渗透率
- 图50：2022年1月-2024年2月标配AEB功能分燃料类型渗透率
- 图51：2022年1月-2024年2月标配AEB功能新势力渗透率
- 图52：2022年1月-2024年2月标配AEB功能自主品牌渗透率
- 图53：2022年1月-2024年2月标配AEB功能合资品牌渗透率
- 图54：2022年1月-2024年2月标配APA功能渗透率
- 图55：2022年1月-2024年2月标配APA功能分价格区间渗透率
- 图56：2022年1月-2024年2月标配APA功能分燃料类型渗透率
- 图57：2022年1月-2024年2月标配APA功能新势力渗透率
- 图58：2022年1月-2024年2月标配APA功能自主品牌渗透率
- 图59：2022年1月-2024年2月标配APA功能合资品牌渗透率
- 图60：2022年1月-2024年2月标配HWA功能渗透率
- 图61：2022年1月-2024年2月标配HWA功能分价格区间渗透率
- 图62：2022年1月-2024年2月标配HWA功能分燃料类型渗透率
- 图63：2022年1月-2024年2月标配HWA功能新势力渗透率
- 图64：2022年1月-2024年2月标配HWA功能自主品牌渗透率
- 图65：2022年1月-2024年2月标配HWA功能合资品牌渗透率
- 图66：2022年1月-2024年2月标配高速NOA功能渗透率
- 图67：2022年1月-2024年2月标配高速NOA分价格区间渗透率
- 图68：2022年1月-2024年2月标配高速NOA分燃料类型渗透率
- 图69：2022年1月-2024年2月标配高速NOA自主品牌渗透率
- 图70：2022年1月-2024年2月标配高速NOA新势力渗透率
- 图71：2022年1月-2024年2月标配高速NOA新势力渗透率
- 图72：2023年1月-2024年2月标配城区NOA功能渗透率
- 图73：2023年1月-2024年2月标配城区NOA分价格区间渗透率
- 图74：2023年1月-2024年2月标配城区NOA分燃料类型渗透率
- 图75：2023年1月-2024年2月标配城区NOA新势力渗透率
- 图76：2022年1月-2024年2月乘用车前视摄像头渗透率
- 图77：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前视摄像头分价格区间渗透率
- 图78：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前视摄像头分燃料类型渗透率
- 图79：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前视摄像头新势力渗透率
- 图80：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前视摄像头自主品牌渗透率
- 图81：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前视摄像头合资品牌渗透率
- 图82：2022年1月-2024年2月乘用车前向毫米波雷达渗透率
- 图83：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前向毫米波雷达分价格区间渗透率
- 图84：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前向毫米波雷达分燃料类型渗透率
- 图85：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前向毫米波雷达新势力渗透率
- 图86：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前向毫米波雷达自主品牌渗透率
- 图87：2022年1月-2024年2月乘用车搭载前向毫米波雷达合资品牌渗透率
- 图88：2022年1月-2024年2月乘用车激光雷达渗透率
- 图89：2022年1月-2024年2月乘用车搭载激光雷达分价格区间渗透率
- 图90：2022年1月-2024年2月乘用车搭载激光雷达分燃料类型渗透率
- 图91：2022年1月-2024年2月乘用车搭载激光雷达车企渗透率情况
- 图92：2022年1月-2024年2月乘用车搭载激光雷达车企渗透率情况
- 图93：2022年1月-2024年2月乘用车自动驾驶域控制器渗透率
- 图94：2022年1月-2024年2月乘用车搭载自动驾驶域控制器分价格区间渗透率
- 图95：2022年1月-2024年2月乘用车自动驾驶域控制器分燃料类型渗透率
- 图96：2022年1月-2024年2月乘用车搭载自动驾驶域控制器新势力渗透率
- 图97：2022年1月-2024年2月乘用车自动驾驶域控制器自主品牌渗透率
- 图98：2022年1月-2024年2月乘用车搭载自动驾驶域控制器合资品牌渗透率
- 图99：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上中控屏渗透率
- 图100：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上中控屏渗透率
- 图101：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10寸以上中控屏分价格区间渗透率
- 图102：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10寸以上中控屏分燃料类型渗透率
- 图103：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10寸以上中控屏新势力渗透率
- 图104：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10寸以上中控屏自主品牌渗透率
- 图105：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10寸以上中控屏合资品牌渗透率
- 图106：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上液晶仪表渗透率
- 图107：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上液晶仪表渗透率
- 图108：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上液晶仪表分价格区间渗透率
- 图109：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上液晶仪表分燃料类型渗透率
- 图110：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上液晶仪表新势力渗透率
- 图111：2022年1月-2024年2月乘用车10寸以上液晶仪表自主品牌渗透率
- 图112：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10寸以上液晶仪表合资品牌渗透率
- 图113：2022年1月-2024年2月乘用车标配HUD渗透率
- 图114：2022年1月-2024年2月乘用车标配不同类型HUD渗透率
- 图115：2022年1月-2024年2月乘用车标配HUD分价格区间渗透率
- 图116：2022年1月-2024年2月乘用车标配HUD分燃料类型渗透率
- 图117：2022年1月-2024年2月乘用车标配HUD新势力渗透率
- 图118：2022年1月-2024年2月乘用车标配HUD自主品牌渗透率
- 图119：2022年1月-2024年2月乘用车标配HUD合资品牌渗透率
- 图120：2022年1月-2024年2月乘用车智能座舱域控制器渗透率
- 图121：2022年1月-2024年2月乘用车智能座舱域控制器分价格区间渗透率
- 图122：2022年1月-2024年2月乘用车智能座舱域控制器分燃料类型渗透率
- 图123：2022年1月-2024年2月乘用车智能座舱域控制器新势力渗透率
- 图124：2022年1月-2024年2月乘用车智能座舱域控制器自主品牌渗透率
- 图125：2022年1月-2024年2月乘用车智能座舱域控制器合资品牌渗透率
- 图126：2022年1月-2024年2月乘用车扬声器渗透率
- 图127：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10个以上喇叭分价格区间渗透率
- 图128：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10个以上喇叭分燃料类型渗透率
- 图129：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10个以上喇叭新势力渗透率
- 图130：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10个以上喇叭自主品牌渗透率
- 图131：2022年1月-2024年2月乘用车搭载10个以上喇叭合资品牌渗透率
- 图132：2022年1月-2024年2月乘用车独立功放渗透率
- 图133：2022年1月-2024年2月乘用车搭载独立功放分价格区间渗透率
- 图134：2022年1月-2024年2月乘用车搭载独立功放分燃料类型渗透率
- 图135：2022年1月-2024年2月乘用车搭载独立功放新势力渗透率
- 图136：2022年1月-2024年2月乘用车搭载独立功放自主品牌渗透率
- 图137：2022年1月-2024年2月乘用车搭载独立功放合资品牌渗透率
- 图138：2022年1月-2024年2月乘用车标配无线充电渗透率
- 图139：2022年1月-2024年2月乘用车标配无线充电分价格区间渗透率
- 图140：2022年1月-2024年2月乘用车标配无线充电分燃料类型渗透率
- 图141：2022年1月-2024年2月乘用车标配无线充电新势力渗透率
- 图142：2022年1月-2024年2月乘用车标配无线充电自主品牌渗透率
- 图143：2022年1月-2024年2月乘用车标配无线充电合资品牌渗透率
- 图144：2022年1月-2024年2月乘用车标配OTA渗透率
- 图145：2022年1月-2024年2月乘用车标配OTA分价格区间渗透率
- 图146：2022年1月-2024年2月乘用车标配OTA分燃料类型渗透率
- 图147：2022年1月-2024年2月乘用车标配OTA新势力渗透率
- 图148：2022年1月-2024年2月乘用车标配OTA自主品牌渗透率
- 图149：2022年1月-2024年2月乘用车标配OTA合资品牌渗透率
- 图150：2022年1月-2024年2月乘用车T-BOX渗透率
- 图151：2022年1月-2024年2月乘用车标配T-BOX分价格区间渗透率
- 图152：2022年1月-2024年2月乘用车标配T-BOX分燃料类型渗透率率
- 图153：2022年1月-2024年2月乘用车标配T-BOX新势力渗透率
- 图154：2022年1月-2024年2月乘用车标配T-BOX自主品牌渗透率
- 图155：2022年1月-2024年2月乘用车标配T-BOX合资品牌渗透率
- 图156：2023年1月-2024年2月乘用车标配车身域控制器渗透率
- 图157：2023年1月-2024年2月乘用车标配车身域控制器分价格区间渗透率
- 图158：2023年1月-2024年2月乘用车标配车身域控制器分燃料类型渗透率
- 图159：2023年1月-2024年2月乘用车标配车身域控制器新势力和自主品牌渗透率
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