您好,欢迎来到报告网![登录] [注册]

船舶制造行业研究分析

Aa
分享到:

     船舶制造行业研究是指对行业本身进行深入分析和调查的过程。它旨在了解和评估船舶制造行业的发展趋势、市场规模、竞争态势、关键成功因素、供应链结构等方面的情况。 船舶制造行业研究可以帮助投资者、企业决策者和政策制定者更好地理解行业的现状和未来发展趋势,从而做出明智的投资、经营和政策选择。 船舶制造行业研究通常包括收集和分析大量数据、进行市场调研、进行竞争分析、跟踪监测行业动态等工作。相关报告

  • 机械行业研究:制造业景气度回升,关注通用机械、矿山机械及船舶

    行情回顾本周板块表现:上周(2024/04/01-2024/04/03)3个交易日,SW机械设备指数上涨0.13%,在申万31个一级行业分类中排名第23;同期沪深300指数上涨0.86%。2024年至今表现:SW机械设备指数下跌3.80%,在申万31个一级行业分类中排名第23;同期沪深300指数上涨3.98%。核心观点:制造业景气度回升,关注通用机械。3月中国制

    32
    04-072024
    了解更多
  • 专用设备船舶制造专题:沿供给线索,觅绿色周期

    )周期视角:航运与船舶制造的周期性框架造船产业具有周期性,平均周期约为9.6年:在1886-2007年期间有12个独立的周期,周期平均长度约为9.6年,但具体周期长度从5年到25年以上不等,产能从高峰到低谷的平均降幅约为52%。船舶建造周期较长,船舶滞后交付导致供需错配:船舶供应能力提升缓慢,商船建造通常需要1年左右的时

    36
    03-152024
    了解更多
  • 船舶制造行业深度系列三:IMO脱碳中期措施前瞻–中期措施初见端倪,费补助推绿色更新

    .绿色航运目标明确,减排之路充满挑战。①IMO2023年温室气体减排战略,目标到2050年前后实现净零排放,并计划制定中期法规措施推动目标达成;②达成IMO减排目标面临四大挑战——绿色燃料制备与船舶减排技术、港口及基础设施与造船技术、绿色燃料的产能及其经济性中,最核心的挑战是绿色燃料与传统燃料之间较大的成本差异。

    40
    03-132024
    了解更多
  • 船舶制造:中央鼓励新一轮设备更新,助力船舶换新周期

    事件:2024年2月23日,根据央视新闻,中央财经委员会会议强调,要加快产品更新换代推动高质量发展,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。“老龄化+减碳”双轮驱动,船舶换新周期进行时船舶行业具有明显的周期性特征,上一轮大的船舶建造周期开始于20世纪末,至2008年金融危机爆发,行业泡沫刺破,因此2011年全

    56
    03-012024
    了解更多
  • 国防军工周报:当前时点我们如何看待船舶制造行业

    成因1:老龄化及环保要求带来的全球船舶更新需求航运周期分为小周期、中周期、大周期,每个周期包括复苏、繁荣、衰退、萧条四个阶段。复盘整个航运周期可以看出其与全球贸易周期趋势走势相似。BRS2023年报统计显示,2005-2010年全球交付了大量船舶,该批船舶将在2025-2030年间陆续达到20年船龄,其中散货船占比最多,油船其

    70
    02-252024
    了解更多
  • 船舶制造业政策解读:五部委印发重要政策,推动造船行业绿色升级

    事件:五部委联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024-2030)》:2023年12月26日,为深入贯彻党的二十大精神,落实我国实现碳达峰碳中和战略部署,顺应国际海事组织(IMO)提出的全球海事船舶温室气体减排要求,工信部等五部委联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》。目标到2025年,船舶制造业绿色发

    73
    01-022024
    了解更多
  • 船舶制造行业深度系列二:航运脱碳势不可挡,船舶行业扬帆起航

    核心提要1.绿色航运目标明确,短中长期法规齐全。①国际社会可持续发展共识、国家能源安全与产业发展、货主供应链绿色化关切共同驱动绿色航运,行业龙头企业纷纷制定分阶段减碳目标。②IMO制定短期法规措施(EEDI、EEXI和CII)与中长期法规措施(“碳税”和绿色船燃标准),目标从本世纪净零前置到2050年左右净零。2.需求:

    47
    12-122023
    了解更多
  • 船舶制造10月跟踪:油船量价齐升,甲醇动力新船订单持续增长

    投资要点:新接订单有所回落,手持订单缓步增长:据海事早知道,今年1-10月,全球承接新船订单1324艘、8637.1万载重吨、3368.8万修正总吨、946.3亿美元(约合人民币6651.4亿元),以修正总吨计同比减少23.5%,以金额计同比减少19.6%。1-10月,全球完工交付新船1307艘、7320.3万载重吨、2774.1万修正总吨,以修正总吨计同比

    49
    11-132023
    了解更多
  • 机械设备行业深度分析报告:新一轮大周期重启,船舶制造扬帆起航

    交付量中枢整体上移,本轮周期或已至底部,预计最新一轮交付量高峰在2024-2026年,行业盈利水平的提升或更快。我们认为本轮周期已至底部的原因主要有二:1)从历史发展规律看,船舶行业是典型的长周期行业,自1986年以来,全球造船行业共经历了近10个大小周期。但我们注意到,船舶交付量底部上移,周期逐渐缩短,此前两轮下行周期分别持续了20年、15年,而从上一次船舶交付量高点2011年至今已有近12

    8
    01-202023
    了解更多
  • 国防军工行业点评报告:船舶制造前三季度利润同比增长34%,行业景气度持续提升

    投资要点  1-9月造船业实现净利润约50亿元,同比增长34%,行业快速增长  中国船舶工业协会发布数据显示,前三季度我国造船完工量累计2780万载重吨,同比下降8%,1-3季度分别为961/889/930万载重吨;新接订单量累计3245载重吨,同比下降40%,1-3季度分别为993/1253/999万载重吨;手持订单量10256万载重吨,同比增长11%。  份额上,我国前三季度的造船完工量、

    90
    11-012022
    了解更多
  • 午盘解读:三大指数齐下跌,船舶制造表现强势

    【早盘回顾】  早盘三大指数齐上涨,截至收盘上证指数下跌2.86%,报3166.59点;深证成指下跌3.01%,报12040.68点;创业板指下跌2.73%,报2659.19点。从盘面上看,船舶制造、航天航空、贵金属、航空机场、半导体等行业表现活跃,工程咨询服务、教育、工程建设、环保、装修装饰等板块跌幅居前。概念方面,粮食概念、转基因、航母概念、百元股、宁组合板块较强,新型城镇化、钛白粉、电子

    85
    08-022022
    了解更多
  • 收盘综述:三大指数集体收涨,船舶制造行业表现强势

    【每日市况】  今日沪指上涨0.77%,报收3304.72点;深证成指报收12573.12点,上涨0.63%;创业板指收至2765.16点,上涨0.52%。板块方面,船舶制造、航天航空以及风电设备等板块领涨,公用事业、煤炭行业以及电机等板块下跌。资金流向方面,航天航空、通用设备以及船舶制造等行业获主力净流入居前。今日两市合计成交9524.95亿元。  【投资建议】  配置方面,建议重点关注汽车

    87
    07-202022
    了解更多
  • 午盘解读:两市震荡下跌, 船舶制造行业领涨

    【早盘回顾】   早盘两市震荡下跌,截至午市收盘上证指数下跌1.10%,报3112.37点;深证成指下跌1.65%,报11258.89点;创业板指下跌1.95%,报2363.10点。从盘面上看, 船舶制造、煤炭行业表现活跃, 工程咨询服务、中药、教育、专业服务、综合行业等板块跌幅居前。概念方面,氦气、海洋经济等概念板块表现较强,新冠药物、户外露营、毛发医疗、统一大市场、托育服务等概念板块表现较

    26
    05-242022
    了解更多
  • 收盘综述:两市大幅下挫,船舶制造行业领跌

    【每日市况】  今日沪指下跌5.13%,报收2928.51点;深证成指报收10379.28点,下跌6.08%;创业板指收至2169.00点,下跌5.56%。板块方面,船舶制造、小金属以及计算机设备等板块下跌。资金流向方面,银行、酿酒行业以及软件开发等行业遭主力净流出居前。今日两市合计成交8969.34亿元。  【投资建议】  据第一财经讯,印尼总统佐科·维多多4月23日宣布禁止出口食用油或毛棕

    78
    04-262022
    了解更多
  • 收盘综述:三大指数齐收绿,船舶制造行业表现强势

    【每日市况】  今日沪指下跌0.45%,报收3211.24点;深证成指报收11648.57点,下跌0.56%;创业板指收至2460.36点,下跌0.24%。板块方面,船舶制造、银行以及电力行业等板块领涨,工程咨询服务、物流行业以及工程建设等板块下跌。资金流向方面,银行、汽车零部件以及玻璃玻纤等行业获主力净流入居前。今日两市合计成交9113.52亿元。  【投资建议】  配置方面,我们建议重点关

    47
    04-152022
    了解更多

相关产业问答更多 >

Copyright © 2023 baogao.com 报告网 All Rights Reserved. 版权所有

闽ICP备09008123号-13