“要以安全为核心,全面提升现有锂离子动力电池系统安全技术,全力突破新型固态电池技术。”
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/201810/392575.htm
9月20日,由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车创新大会在杭州举办。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,将补贴和动力电池能量密度挂钩没有问题,但要符合技术的客观发展规律,新能源汽车发展节奏要稳。他还建议,应尽快出台电动车安全年检规范,以及电动车黑匣子、电池包消防安全接口等规范。保障动力电池技术安全,守住电动车可持续发展生命线。