证券时报：欧洲2035年全面“禁燃” 中国车企应把握好先发优势

　　当地时间2月14日，欧洲议会以340票赞成、279票反对、21票弃权的投票结果，通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。这意味着欧洲将在2035年停售新的燃油轿车和小货车。

　　禁售燃油车本质上是一个涉及能源、制造业、供应链、交通体系、基础设施等的系统性问题。在从燃油车向电动车切换的过程中，上述产业链、特别是汽车产业链将面临深度重塑，这也意味着产业资源和利益的再分配。

　　毫无疑问，在欧洲对“禁燃”时间表一锤定音后，那些持续发力电动车的企业会最先受益。法令通过当天，特斯拉股价逆势飙涨超7.5%，市值暴涨3100亿元人民币。往更长远看，欧洲“禁燃”协议的确立，或将加速产业内部大变革，使汽车巨头在世界汽车舞台上座次排名发生更替。同时，欧洲的这次重大调整，还可能改变全球主要汽车制造国的策略。