记者从深圳宝安海事局获悉,深圳首家民营港口——宝安综合港区2023年第一季度货物运输量同比增长近70%,民营港口发展进入快车道。
宝安综合港区紧邻深圳宝安国际机场、国际会展城,位于粤港澳大湾区核心地带,以经营散、杂货为主兼顾集装箱运输,是深圳港的重要组成部分,也是深圳首家民营港口。宝安综合港区于2019年10月9日开始试运行,2022年12月17日正式投入运行。目前主要进出港船舶为弃土运输船舶,弃土外运量占深圳市水路弃土外运总量的近50%,对促进深圳大空港建设和西部港航经济发展发挥着重要作用,有效改善了深圳港宝安港区综合性公用码头缺乏的情况,有助于降低腹地企业运输成本。
宝安综合港区相关负责人表示,为确保民营港口安全高效运营,深圳宝安海事局积极帮助企业夯实软硬件安全基础,开展“定制式”的安全监管和服务保障,帮助宝安综合港区自运营以来累计安全进出港船舶27000余艘次,安全运输货物6000余万吨。同时,针对宝安综合港区前沿水域通航环境复杂、通航船舶密集导致进出港调度难度大等问题,深圳宝安海事局安排专人指导其做好航道疏浚水工申报,协调相关部门为其规划专用锚地,合理调整航道走向、航标布设,指导企业加强船舶进出港调度管理,规范船舶进出港秩序,降低船舶搁浅、擦碰风险,使船舶待泊更便利,进一步提升了企业生产效率。