4月20日,2023霍尼韦尔绿色发展峰会在天津召开。会上,霍尼韦尔宣布其乙醇制航空燃料工艺技术正式在中国上市。
近年来,航空业低碳化发展趋势愈加突出,多家业内公司都把使用可持续航空燃料(SAF)视为大幅降低航空业碳排放的解决方案之一,但由于生产原料供应有限,可持续航空燃料的供应及成本问题不容忽视。
目前,可持续航空燃料主要通过加工废弃油脂生产。据霍尼韦尔UOP中国市场资深业务扩展经理卢静介绍,以中国为例,每年可收集的地沟油只有500万吨,与之相比,2019年中国航空市场消耗的航油大概在3000万吨。“寻找替代原料是生产先进生物燃料和SAF以达成全球目标的关键一步。”卢静表示。