广州日报讯 (全媒体记者李天研通讯员余希明、陈虎辉、姜建锋)在涉及全市六分之一人口用水的供水“大动脉”头上动土,还遭遇最大洞高24米的溶洞……近日,随着最后一块盖板完成混凝土浇筑,历经三年奋战,广州地铁十二号线槎头车辆段最大区域盖板顺利竣工,为下一步的机电安装作业提供了条件。
十二号线槎头车辆段选址在十二、十三号线换乘站槎头站的西北角,靠近珠江西航道,长约1400米,宽约220~380米,未来将承担全线列车维修及列车整备、运用的重要任务。其中,A、B、C区同步实施工程盖板建筑面积近16万平方米,占整个车辆段盖板建筑面积的85.3%,盖下为车辆段检修库、停车列检棚、工程车库等生产综合房屋。
槎头车辆段体量大、工序多,面临着管线迁改难、地质条件复杂的多重挑战。场地内管径达2.4米的自来水管,涉及全市六分之一人口用水,另外还有110千伏高压线。