俗话说“进入中伏,上蒸下煮”。凌晨时分的深圳站,闷热中偶有凉风吹来。7月21日凌晨,广铁集团广州工务段江村综合维修车间组织146人在广深线深圳站进行道岔整体更换施工作业。
随着0:14分线路封锁命令下达,寂静的夜开始躁动起来。
施工现场,作业人员一边按照既定任务分工安排,有序拆除钢轨上的扣件,一边切割机的砂轮切割钢轨,扬起一束束火花。人声鼎沸,机器轰鸣,灯光闪烁,火树银花,一个个“铁路卫士”忙而不乱。
俗话说“进入中伏,上蒸下煮”。凌晨时分的深圳站,闷热中偶有凉风吹来。7月21日凌晨,广铁集团广州工务段江村综合维修车间组织146人在广深线深圳站进行道岔整体更换施工作业。
随着0:14分线路封锁命令下达,寂静的夜开始躁动起来。
施工现场,作业人员一边按照既定任务分工安排,有序拆除钢轨上的扣件,一边切割机的砂轮切割钢轨,扬起一束束火花。人声鼎沸,机器轰鸣,灯光闪烁,火树银花,一个个“铁路卫士”忙而不乱。
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