历时52分钟,重庆轨道交通6号线东延工程两座T构连续梁转体桥于28日完成“空中转体”,通过一系列操作实现“精准对接”。重庆市轨道交通(集团)有限公司介绍说,这是重庆轨道交通建设中的首次“空中转体”。
据介绍,重庆轨道交通6号线东延工程在建设过程中需跨越既有轨道交通6号线施工,与其形成斜向交叉状态。为最大程度减少对运营线路的影响,保障施工安全,业主方和施工单位决定采用桥梁转体工艺进行施工,即在两侧将T构连续梁浇筑完成,以桥墩为轴逆时针转体,跨越既有轨道交通6号线进行对接,进而缩短建设工期,确保施工安全。
据了解,此次转体以两座转体桥的主墩为轴,采用液压牵引系统匀速带动两座长为100米、重为3500吨的混凝土连续梁同时转动,最大转体角度19度。