10月16日,在上汽通用五菱技术进化日上,五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术,同时,基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。
“新能源时代,燃油决定生存,混动决定生死,电车决定未来。”奇瑞汽车副总经理李学用曾在2023中国汽车重庆论坛上指出,全面的混动化、电动化是企业必须过的一关,而且这一关会发生在今年下半年和明年,20个月后就能清晰地看到全中国市场到底哪几家做得更好。因而在决战来临之际,自主品牌们纷纷推出自研混动平台或相关混动技术。例如今年2月,奇瑞汽车正式发布火星架构-超级混动平台;在今年的上海车展,坦克则发布了越野超级混动架构Hi4-T。
在中国汽车工程学会最新发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中,明确提出未来15年传统汽车要全面“混动化”。到2035年,在仍占市场一半份额的非新能源车型中,混合动力将成为其中的主导力量。