本报记者田鹏
近日,比亚迪再次成为市场焦点。一方面,在国际市场大放异彩,公司携五款新能源车型及核心技术亮相第47届东京车展(2023年更名为“日本移动出行展”),成为历史上首家参加该车展的中国车企;另一方面,业绩增长可圈可点,公司预计,今年前三季度实现净利润205亿元至225亿元,同比大幅上升120.16%至141.64%;扣非净利润183亿元至202亿元,同比上升118.78%至141.49%。
事实上,比亚迪的稳健发展只是众多中国新能源车企的一个缩影。近年来,得益于政府的大力支持、企业的积极参与、消费者的高度认可,中国新能源汽车产业呈现出强劲的发展势头。以深市为例,据《证券日报》记者不完全统计,深市约有120家汽车相关产业链公司,截至10月27日,近90家已披露三季报,共计实现营业收入近2500亿元、归母净利润近150亿元。