跟访长江引航员：引领“远洋驼队” 为“一带一路”方向船舶引航“出货”

　　“Let go all lines”(解缆)“Dead slow ahead”(前进一)“‘安航1号’后退1”“‘安航6号’全速退”……站在巨型外籍船舶“秋日”轮的驾驶舱里，长江引航中心高级引航员蔡文鹏全神贯注，注视着长江里来往穿梭的大小船舶。

　　长江引航中心高级引航员蔡文鹏全神贯注，注视着长江里来往穿梭的大小船舶。朱晓颖摄

　　长江张家港段，交叉水域多，通航环境复杂。“秋日”轮接近200米长，算得上长江里的“巨无霸”了。蔡文鹏手持的甚高频无线电话中，不断传来船舶让行信息。只见他指挥着海轮依次解除缆绳，用“安航拖1号”“安航拖6号”两艘大马力拖轮将外轮拖出泊位，缓缓滑入长江航道。装载3.6万吨货物的巨轮，出江后将驶往沙特阿拉伯的达曼港。