“我们国家大气污染治理确确实实进入了负重前行、爬坡过坎的关键期,绿色转型确实要有足够的时间,不能一蹴而就。”12月11日,生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江在国务院新闻办公室举行的政策例行吹风会上谈到。
近日,国务院印发《空气质量持续改善行动计划》(以下简称《行动计划《)》。海报新闻记者注意到,《行动计划》明确提出了九项重点工作任务,其中包括优化产业结构,促进产业产品绿色升级;优化能源结构,加速能源清洁低碳高效发展;优化交通结构,大力发展绿色运输体系等内容。通过转型来改善空气质量的周期往往较长,是否意味着未来的一段时期,空气质量改善的幅度会有所放缓,甚至出现反复?
对此,刘炳江表示,是否到了后面几年就出现停滞或者波动,要从几方面来看。他举例说,如果仔细看我国第一个“大气十条”和第二个“大气十条”,2013年到2020年,我国空气质量改善的最大机遇是我们国家煤炭消费量是逐年下降,2020年同2013年煤炭总的消费量下降了5%左右,这是咱们国家从改革开放以来从没有过的历史机遇,增量减少了,我们在存量上多下功夫、多减排。