[汽车之家 行业] 现在很多电动车在外观设计时,都会刻意减小进气格栅的面积或者直接取消进气格栅,主要因为电动汽车没有了发动机,进气格栅不再需要,或者“樱桃小嘴”即可。这一观点逻辑上没有问题,但宝马并不这么认为。近日,宝马设计总监Domagoj Dukec在接受媒体对话时表示:“即便进入电气化时代,宝马标志性的超大双肾格栅依然会保留。”
『宝马i4(参数|询价)』
自从宝马推出全新7系和X7以来,超大的双肾格栅成为了议论焦点,很多人认为如今的双肾有点太大,过于夸张不和谐,但是宝马并没有就此打住,无论是之前推出的宝马4系概念车还是宝马i4概念车,都有更大的双肾格栅。