[汽车之家 行业] 近日,据外媒报道 ,戴姆勒与宝马合资的网约车公司FreeNow今年的营业收入有望呈现翻倍增长。FreeNow首席执行官Marc Berg在对话中透露,其公司的总商品价值预计2019年一年达到24亿欧元(约27亿美元),或将成为Uber在欧洲和拉丁美洲市场新的竞争对手。
FreeNow此前在拉美地区使用的公司名称为MyTaxi,并于2014年被戴姆勒收购,而戴姆勒年初又将其移动出行业务与宝马的移动出行业务进行合并,从而希望能够扩大规模和分担成本。FreeNow现已经进驻欧洲和拉丁美洲的130个城市,且在近半数城市已经实现盈利。除了FreeNow主品牌,公司旗下还运营有Beat和Kapten网约车服务,以及Hive电动踏板车等业务。公司旗下业务目前遍布欧洲和拉丁美洲18个国家130座城市。宝马与戴姆勒计划将合资公司注入超过10亿欧元资金,而服务范围涵盖汽车共享、电动汽车充电和泊车等。
移动出行服务商在证明其可以实现盈利层面一直面临巨大压力,这一点从Uber和Lyft首次公开募股之后便可以看出,双方在股票市场的表现也较为一般。各个地区交通法规存在差异使得网约车公司规模化发展面临诸多问题,而各国政府也在加大对网约车司机背景的调查,以解决安全方面的担忧。