[汽车之家 新闻] 新能源汽车频繁起火事件引起行业重视和反思。9月20日,在2018全球未来出行大会上,中国科学院院士欧阳明高在发言中表示,产品质量问题是近期新能源汽车起火事件主要原因,企业过分追求补贴技术指标,导致了技术验证不足、工程解决方案不成熟,给产品质量埋下了巨大隐患。
『中国科学院院士欧阳明高』
中国新能源汽车技术发展长期受补贴政策牵引,随着补贴政策对动力电池能量密度要求不断提高,动力电池能量密度指标显著提升,据中汽中心统计,动力电池系统能量密度已由2010年的80Wh/kg上升至150Wh/kg以上。