康林松：奔驰电动化转型的目标和决心不变

　　3月25日，在2024年中国发展高层论坛中国持续发展的机遇与国际合作专题研讨会上，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，中国不仅是最大的新能源汽车市场，也是拥有行业领先企业和成熟新能源供应链的中心。“我们会继续增加我们的研发、生产，以及和合作伙伴们共同来推进我们在中国的业务。”他同时表示，梅赛德斯-奔驰的电动化转型目标和决心没有改变，尤其是在中国市场。

　　康林松表示，奔驰相信中国市场将继续增长，并且在行业创新方面发挥主导作用。梅赛德斯-奔驰坚持可持续经营战略的决心是不变的，正在采取必要的步骤来推动电动化，转型的节奏取决于客户和市场。展望2030年，梅赛德斯-奔驰致力于满足多样化的客户需求，可以提供纯电车型，也可以提供混合动力车型，奔驰的生产基地正在根据需求进行调整，做好拥抱纯电时代的准备。如近期奔驰与宝马合的超级充电合资公司，已落户北京，计划在2026年底前共同建设至少1000座超级充电站以及约7000个超级充电桩。

　　康林松会上指出，作为全球最大汽车出口国，中国应积极参与制定国际通用规范标准，以实现贸易自由和互利共赢。他以目前正在制定的单车能耗法规为例，建议以更加平衡的视角制定政策法规，从而用多样化的产品满足多样化的客户需求。在国际合作方面，中国应对不同的技术方案和路线保持开放，尤其是在自动驾驶等快速发展的技术领域保持开放，以夯实中国全球汽车业创新中心的地位。“作为中国紧密的合作伙伴和朋友，梅赛德斯-奔驰决心在中国发展并与中国共同发展、共享未来，我们在接下来几年有大量的投资计划，我们也会继续增加我们在研发以及生产，以及和我们合作的伙伴们共同来推进我们在中国的业务。”康林松称。